A temporada 2026 da Fórmula 1 contará com uma grande mudança no regulamento, sendo os motores e a aerodinâmica os principais afetados. A Red Bull terá um desafio ainda maior, já que fabricará os próprios motores ao lado da Ford, que retorna à categoria após mais de 20 anos. Laurent Mekies, chefe da equipe, admitiu que é um desafio inacreditável e que não estará no mesmo nível das rivais Mercedes e Ferrari.
Além de modificações no âmbito das unidades de potência, com a parte elétrica passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% atuais — e combustível 100% sustentável, a aerodinâmica dos carros também enfrentará uma verdadeira revolução com o novo regulamento, incluindo o fim do DRS, o retorno da aerodinâmica ativa e a redução significativa do efeito-solo.
Toto Wolff, chefe da Mercedes, cutucou a Red Bull e disse que a responsabilidade de construir o próprio motor “é como escalar o Monte Evereste”. E Mekies, durante o fim de semana do GP da Itália, concordou com a afirmação.
“Toto está certo ao dizer que é como escalar o Evereste”, disse Laurent. “Acho que é isso mesmo”, seguiu.
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“Acho que é uma loucura tomar a decisão de fabricar sua própria unidade de potência, como fez a Red Bull. É um desafio inacreditável. É o tipo de loucura que a Red Bull faz, então é uma sensação boa”, destacou.
Embora a equipe austríaca tenha dominado a F1 nos últimos anos, Mekies estava ciente do que significa começar do zero no desenvolvimento de motores.
“Não subestimamos o fato de que esses caras fazem isso há 90 anos ou algo assim, então seria tolice da nossa parte pensar que vamos chegar aqui e, desde o início, estar no nível da Ferrari ou da Mercedes”, reconheceu.
“Mas está sendo montado ao estilo Red Bull, no nível máximo possível. Estamos dando um passo de cada vez e vamos ver no que dá. Estamos tentando aprimorar a unidade de potência e as camadas que a envolvem – as pessoas e as infraestruturas – o mais rápido possível”, salientou.
“Esperamos, com certeza, um ano de muito trabalho árduo e muitas noites sem dormir para chegar ao nível certo, mas é um desafio que sentimos muito ser um desafio da Red Bull. E nós adoramos isso”, encerrou Mekies.
A Fórmula 1 retorna de 19 a 21 de setembro com o GP do Azerbaijão, 17ª etapa da temporada 2025.
