Red Bull admite surpresa, mas rejeita fornecer motores na F1 por enquanto: “Pés no chão”

Depois de um começo de temporada mais discreto e frustrante, a Red Bull parece ter se encontrado nos últimos finais de semana, com Max Verstappen entrando no GP dos Estados Unidos em busca da terceira vitória seguida. Mesmo distante de qualquer briga pelo título, Laurent Mekies, chefe da equipe, já se mostra bem contente com a evolução recente depois de estrear um novo motor na temporada 2026. Ainda assim, não estuda a possibilidade de fornecer motores para outras equipes ainda.

Para este ano, a F1 adotou um novo regulamento, que mudou drasticamente a unidade de potência, dando um destaque maior para a potência elétrica. Além disso, a Red Bull também teve de lidar com a introdução de um novo motor em parceria com a Ford depois de anos de muito sucesso ao lado da Honda.

Por isso, Mekies entende que o trabalho no começo do ano nunca seria simples, já que começaram um projeto do zero há cinco anos e só estrearam o motor em janeiro, nos testes privados de Barcelona. Porém, dez meses depois, a equipe já evoluiu o suficiente para vencer corridas e se colocar na disputa constantemente, como o chefe de equipe relembrou e celebrou.

“Foi um trabalho fenomenal nos últimos cinco anos, começando do zero. Lembro da primeira volta no teste de Barcelona, em janeiro. Depois de algumas voltas, já tínhamos esquecido que era um motor novo e uma equipe nova”, recordou Mekies em entrevista à emissora britânica Sky Sports.

“Avançando 15 corridas no calendário, estamos brigando por vitórias e conseguimos vencer. Fica aqui meu enorme reconhecimento a todas as equipes que foram criadas e cresceram, alcançando um marco após o outro para colocar a gente no mapa. Grande parte do mérito é do pessoal de Milton Keynes. Eles merecem esse sucesso”, exaltou.

Mekies, então, foi questionado sobre a possibilidade da Red Bull começar a fornecer motores para outras equipes na Fórmula 1. Reconhecendo que ficou surpreso pela classificação do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização), que colocou o motor Ford como referência nesta temporada, o dirigente disse que ainda é preciso “manter os pés no chão”.

“De certa forma, não esperávamos tanta repercussão positiva em torno deste motor por causa de toda a discussão sobre o ADUO. As pessoas estão percebendo que é um motor muito bom. No entanto, mantemos os pés no chão. Achamos melhor concentrar os esforços na Red Bull e na Racing Bulls”, comentou.

“No momento, podem ver os carros na pista funcionando sem problemas, mas a realidade é que há dias e noites de trabalho muito duro de todos em Milton Keynes para manter as equipes em condições razoáveis de operação. Ainda estamos no primeiro ano e enfrentamos todos esses desafios. Por isso, no futuro próximo, vamos nos concentrar nessas duas equipes”, finalizou Mekies.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos, 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026

O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.