A Red Bull fez uma avaliação crítica do desempenho apresentado no GP da Hungria e reconheceu que ainda não conseguiu entregar a Max Verstappen um carro capaz de disputar vitórias de forma consistente na atual temporada da Fórmula 1. Laurent Mekies admitiu que o RB22 segue distante do comportamento ideal e apontou o equilíbrio do carro como um dos principais desafios da equipe em 2026.

Apesar da segunda colocação em Budapeste, Verstappen voltou a demonstrar insatisfação com o RB22. Após a corrida, o tetracampeão reclamou do equilíbrio do carro durante todo o fim de semana e revelou que também lidou com danos não especificados ao longo da prova.

Em entrevista a jornalistas no domingo (26), Mekies reconheceu que a Red Bull ainda não conseguiu oferecer um equipamento capaz de permitir que Verstappen — e também Isack Hadjar — atacassem no limite durante toda a corrida.

“Nunca conseguimos dar para Max [Verstappen] e Isack [Hadjar] um carro com o qual eles pudessem forçar o ritmo até o limite. Olhando o feedback dos pilotos em Spa ou na Áustria, eles provavelmente diriam que o carro estava praticamente no ponto ideal, em termos de comportamento. Isso não aconteceu neste fim de semana”, afirmou.

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Laurent Mekies demonstrou incômodo com falta de consistência do RB22 (Foto: Gabriel López / Grande Prêmio)

Mesmo assim, o dirigente acredita que Verstappen tinha ritmo para enfrentar praticamente todo o restante do grid, ficando atrás apenas da McLaren de Lando Norris.

“Acho justo dizer que apenas Lando [Norris] foi claramente mais rápido que Max. Acredito que ele poderia ter igualado ou superado todos os outros pelo talento. Isso é positivo, porque significa que ainda temos margem para evoluir com o pacote atual. Agora precisamos entender por que estamos tão no limite em relação ao equilíbrio do carro”, ressaltou.

Mekies ainda destacou que encontrar a janela ideal de funcionamento do RB22 tem sido um dos maiores desafios da Red Bull nas últimas etapas da temporada, sendo esta a principal resolução visando o GP dos Países Baixos.

“Tem sido um trabalho árduo, certamente para os pilotos, mas também para toda a equipe, manter o carro dentro da sua janela ideal de funcionamento”, concluiu.

A Fórmula 1 agora entra de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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