Se a 17ª posição no grid de largada do GP da Espanha já não era motivo para comemoração, a situação de Carlos Sainz ficou ainda pior após o fim da classificação deste sábado (12). Isso porque o espanhol da Williams atrapalhou Valtteri Bottas durante a atividade e acabou sendo punido com três posições, despencando, assim, para o 20º lugar.

Tudo aconteceu ainda no Q1, quando a dupla se esforçava para avançar até a fase seguinte. Enquanto o espanhol trafegava em ritmo lento pelo Madring, o finlandês da Cadillac vinha em volta rápida e acabou sendo atrapalhado pelo madrilenho exatamente nas curvas 6 e 7. Após análise das provas, a direção de prova da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) tomou a decisão.

“Os comissários ouviram o piloto do carro #55 (Carlos Sainz), o piloto do carro #77 (Valtteri Bottas), representantes das equipes e analisaram imagens de vídeo, dados de cronometragem, comunicações de rádio das equipes e imagens da câmera instalada no carro”, começou o documento.

“A equipe não informou ao piloto do carro #55 que o carro #77 se aproximava em uma volta rápida, e o piloto não tomou nenhuma medida para dar passagem ao carro que se aproximava. Os comissários determinaram que o carro #55 atrapalhou desnecessariamente o carro #77”, encerrou.

Desta forma, Sainz, que havia terminado a classificação com o 17º lugar, caiu para 20º. Como resultado, Fernando Alonso, Sergio Pérez e o próprio Bottas herdaram uma colocação.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Espanha, 14ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar o que aconteceu após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além disso, o GP está in loco em Madri com o repórter Leonid Kliuev.

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