Apesar de pontuar com a nona colocação de Nico Hülkenberg no GP de Abu Dhabi deste domingo (7), a Sauber não conseguiu superar a Haas e terminou na nona colocação no Mundial de Construtores. Jonathan Wheatley, chefe da equipe, admitiu certa decepção com a corrida e culpou um problema no carro pela perda de ritmo de Gabriel Bortoleto no decorrer da prova. Entretanto, ressaltou que a temporada 2025 foi extraordinária e superou expectativas.
Bortoleto igualou o melhor grid da carreira e largou na sétima posição em Yas Marina. Conseguiu se manter na mesma colocação e acompanhar o ritmo de Fernando Alonso até realizar o pit-stop. Voltas depois, o brasileiro foi perdendo rendimento aos poucos e perdeu posições até terminar em 11°.
Hülkenberg largou na 18ª posição e fez uma corrida de recuperação até concluir em nono lugar, aproveitando-se da estratégia de duas paradas e da punição de Lance Stroll. Wheatley refletiu sobre o último GP do ano e a temporada de modo geral.
“Em primeiro lugar, gostaria de dar os parabéns a Lando [Norris] por ter conquistado o primeiro título da carreira. Foi uma disputa incrível e um espetáculo fantástico de se assistir do pit-wall”, iniciou o chefe da Sauber.
“Embora haja uma sensação de decepção hoje, ela vem no final de uma temporada extraordinária. Passamos por altos e baixos e, no final das contas, conquistamos pontos muito além das nossas expectativas iniciais. Terminar com 70 pontos e apenas o nono lugar no Mundial de Construtores é algo sem precedentes e mostra como esta temporada foi acirrada”, analisou.
“Hoje, mais uma vez, ficou evidente a imprevisibilidade do nosso ano. Acreditamos que um problema no carro fez com que Gabi perdesse ritmo e, olhando para trás, deveríamos ter antecipado a estratégia de duas paradas com Nico, especialmente considerando o ritmo nas voltas finais. Isso é algo que analisaremos à medida que continuamos aprendendo e melhorando”, pontuou.
“Um ponto positivo consistente tem sido o desempenho e o espírito da equipe de pit-stop, que, mais uma vez, teve um desempenho sólido nas trocas de pneus. O progresso que este time fez este ano é significativo e nos dá um impulso real para 2026″, enalteceu.
“E, por fim, gostaria de expressar meus sinceros agradecimentos a Peter Sauber pelo legado notável e por moldar a equipe que temos tanto orgulho de representar. À medida que avançamos para nos tornarmos Audi em 2026, fazemos isso com otimismo, determinação e um claro senso de propósito”, finalizou Wheatley.
A Fórmula 1 volta no dia 9 de dezembro com os testes coletivos da pré-temporada, em Abu Dhabi.
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