Max Verstappen respondeu às preocupações de George Russell com o calor no GP do Bahrein na Malásia e aproveitou para tirar sarro do rival. Contrário à obrigatoriedade do colete de refrigeração, o neerlandês afirmou que enfrentar altas temperaturas faz parte da preparação dos pilotos da F1 e brincou que poderia levar o britânico à sauna.

A discussão ganhou espaço em Sepang depois de Russell explicar que a Mercedes abriu mão de desenvolver o sistema de refrigeração por limitações relacionadas ao teto de gastos. O britânico gostaria de utilizar o equipamento e defendeu uma intervenção da FIA para facilitar o investimento das equipes nessa área.

Verstappen apresentou uma posição diferente durante conversa com a imprensa neerlandesa neste sábado (3). O tetracampeão considera que os pilotos devem ter liberdade para decidir sobre o uso do colete e destacou o treinamento para suportar as condições dentro do cockpit.

“Bem, acho uma sauna finlandesa a 85 graus [Fahreinheit, 29ºC] muito mais quente… Não deveria fazer tanto alarde. Sim, está quente, mas isso faz parte. Você precisa treinar para isso”, afirmou.

A resposta também trouxe uma provocação bem-humorada ao piloto da Mercedes. Ao abordar a adaptação às altas temperaturas, Verstappen sugeriu uma atividade conjunta fora das pistas.

“Talvez eu devesse levá-lo à sauna algumas vezes”, brincou.

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George Russell (Foto: Mercedes)

O neerlandês explicou que também enfrentava mais dificuldades com o calor no início da carreira e atribuiu a evolução à preparação física e à exposição a essas condições durante os treinos. Para ele, o desconforto exige trabalho específico, embora reconheça que competir em temperaturas elevadas seja desgastante.

A divergência envolve situações distintas: Russell deseja utilizar um sistema que a Mercedes não desenvolveu suficientemente, enquanto Verstappen prefere correr sem o colete. O piloto da Red Bull também considera o equipamento desconfortável ao volante e se opõe à imposição de seu uso.

Dentro da pista, Verstappen encerrou um jejum de 301 dias e conquistou a primeira pole da temporada neste sábado (3). Com 1min35s130, colocou a Red Bull à frente da Ferrari de Lewis Hamilton, formando uma primeira fila na mesma ordem da decisão de Abu Dhabi de 2021.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Marina Bay AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP de Singapura de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Horários no Brasil*

Sexta-feira (9)

Sábado (10)

Domingo (11)

Horários em Cabo Verde

Sexta-feira (9)

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Horários em Moçambique

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Sábado (10)

Domingo (11)

*Horários de Brasília

F1 hoje: perguntas frequentes

Quando Antonelli pode ser campeão da F1 2026?

A primeira possibilidade matemática é no GP dos Estados Unidos, em 25 de outubro. Após Sepang, Antonelli tem 320 pontos e 84 de vantagem sobre Russell. A conquista em Austin depende dos resultados dos dois próximos fins de semana.

Antonelli pode conquistar o título em Singapura?

Não. Mesmo vencendo a sprint e a corrida, com Russell sem pontuar, Antonelli abriria 117 pontos. Após Singapura, ainda restariam 150 pontos disponíveis, mantendo o companheiro de Mercedes na disputa.

Quantos pontos ainda estão em disputa na F1 2026?

Restam 183 pontos por piloto: 175 nas sete corridas principais e oito na sprint de Singapura. A temporada termina no GP de Abu Dhabi, em 6 de dezembro.

O que Verstappen disse sobre Russell e a sauna?

Verstappen brincou que poderia levar Russell à sauna algumas vezes para ajudá-lo a se adaptar ao calor, enquanto defendia a preparação física para enfrentar altas temperaturas.