De olho na meta de finalmente sair da rabeira da Fórmula 1, a Williams, última colocada no Mundial de Construtores nas três últimas temporadas, já contabiliza uma vitória em 2021 antes mesmo da abertura da pré-temporada. A equipe de Grove começa a sessão de testes com melhorias em seu novo carro, o FW43B, preparado como se o campeonato fosse começar já neste fim de semana.
De acordo com o chefe da equipe, Simon Roberts, apesar do foco para a revolução que a Fórmula 1 vai promover em 2022 e as limitações de evolução no carro para a temporada atual, a equipe deve chegar ao Bahrein com atualizações importantes.
“Agora estamos tentando projetar e desenvolver o carro para 2022, que vai ser uma mudança enorme. É um conjunto de regras completamente novas, sem transição. Mas também há algumas oportunidades porque fizemos algum trabalho neste carro [de 2021]”, explicou o dirigente britânico em entrevista veiculada pela revista Autosport.
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“Curiosamente, temos algumas opções [de peças] que vamos levar ao Bahrein para o teste. É quase como uma atualização para a primeira corrida, o que é muito legal e estamos muito empolgados com isso”, salientou.
“Na verdade, temos um plano de atualização ao longo do ano, mas vai ser bem modesto e, como as outras equipes, espero que tenhamos muito cuidado sobre como colocar nossos recursos em cima disso”, completou Roberts.
Sobre a atualização que poderá ser vista na pré-temporada, Roberts ressaltou os recursos e os dados acumulados da equipe. “É uma ótima posição para se estar. Os dois pilotos vão testar essas opções [de peças], e temos peças suficientes para converter esses trabalhos para a corrida. Então, sim, isso pode ser uma atualização de uma primeira corrida, o que é ótimo, dependendo do que escolheremos”, destacou.
Trata-se, portanto, de enorme avanço por parte da Williams nesse sentido. Em 2019, em filme ainda na retina de muitos fãs da Fórmula 1, a equipe apresentou seu carro com atraso e perdeu dias importantes dos testes de pré-temporada. Um cenário que ficou para trás para uma equipe, agora sob nova direção, que tenta se reencontrar.
O dirigente ainda aproveitou para salientar as mudanças do carro do ano passado para o de 2021 e como a transição de regulamento, com poucas mudanças, ajudou neste processo.
“Fizemos tudo o que foi possível para tentar reduzir o peso no carro. Nós equilibramos todo o sistema de arrefecimento do carro, melhoramos tudo o que foi possível. Novamente, não é um ritmo normal, pois já conhecemos o carro. Corremos com ele em 17 GPs no ano passado, então temos muitas informações. Isso permitiu que os nossos engenheiros chegassem a um nível que nem sempre temos a oportunidade de atingir. Esperamos que [o carro] seja mais confiável, e essa é, claramente, a intenção”, disse Roberts.
Para as atividades do primeiro dia de pré-temporada, que acontece nesta sexta-feira (12), a Williams vai contar com seu piloto reserva Roy Nissany, que vai abrir os trabalhos em Sakhir.
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