Não é exagero dizer que o Brasil vive um momento muito promissor nas categorias que levam à Fórmula 1 após a conquista de Felipe Drugovich na Fórmula 2 2022. Para a temporada 2024 daquela que é considerada o patamar que antecede a dita elite do automobilismo mundial, dois serão os nomes que representarão a bandeira verde e amarela, e apesar das rotas de partida totalmente opostas, Gabriel Bortoleto e Enzo Fittipaldi mostraram nos testes coletivos da pré-temporada que podem, sim, incomodar bastante nomes que surgem mais em evidência neste início de ano.

Bortoleto é, sem dúvida, a bola da vez, principalmente depois de chegar ao título da Fórmula 3 em seu ano de estreia na classe. Mais que isso, surpreendeu positivamente pela maturidade e inteligência após estabelecer uma vantagem considerável ainda no início do campeonato, evitando brigas quando era muito mais válido assegurar pontos. Quando foi necessário ser arrojado, porém, não aliviou o pé.

A performance maiúscula chamou a atenção da McLaren, que tratou de colocar o jovem de 19 anos em seu Programa de Desenvolvimento de Pilotos. Como o salto para a F2 já era certo, faltava saber por qual equipe Gabriel tentaria repetir o feito do ano anterior, e coube à antiga Virtuosi, agora Invicta, receber o brasileiro. Para alguns, no entanto, uma escolha que parece não trazer tanta segurança, considerando os últimos anos do time britânico na categoria.

Nos testes coletivos, o melhor resultado de Bortoleto foi o sexto lugar na sessão da tarde do segundo dia da pré-temporada realizada no Bahrein, mas ainda será preciso a primeira rodada completa em Sakhir para ter um desenho mais límpido. Mesmo assim, Gabriel é forte candidato a brigar pelo título de melhor novato do ano, e se houver chances, já deu provas de que é muito capaz de aproveitá-las.

Enzo Fittipaldi vai para sua terceira temporada da F2 (Foto: Fórmula 2)

É justamente por essa razão que a expectativa em torno de Bortoleto traz mais os holofotes para si do que para Fittipaldi. O cenário para o neto de Emerson Fittipaldi é bastante diferente: se Gabriel é estreante, Enzo fará em 2024 a sua terceira temporada na F2. Até especulou-se uma possível ida para a Indy após teste realizado com a Dale Coyne, mas o piloto de 22 anos resolveu apostar em uma nova parceria que pode surpreender: a Van Amersfoort.

Na teoria, o time neerlandês figura no meio do pelotão para baixo, mas chegou ao degrau mais alto do pódio no ano passado em performance inspirada de Richard Verschoor. Só que há também de se considerar que os pilotos que já defenderam a VAR não eram dos mais notáveis do grid — talvez leve exceção a Juan Manuel Correa, que contava com pódios na classe em seu currículo.

Com Fittipaldi, todavia, a história é completamente diferente. O brasileiro teve uma temporada de estreia na F2 muito sólida com uma equipe também considerada modesta — a Charouz —, anotando seis pódios. No ano seguinte, foi para uma equipe de ponta e com um contrato assinado com a academia da Red Bull, mas o campeonato acabou sendo mais instável que o esperado.

Mesmo assim, Enzo enfim venceu pela primeira vez na categoria, porém o maior trunfo para a Van Amersfoort é poder contar com toda a bagagem adquirida pelo brasileiro ao longo de 2023. É, sem dúvida, dos melhores nomes que poderiam se unir à discreta equipe oriunda dos Países Baixos, até porque, Fittipaldi já entrou no modo ‘nada a perder’ que pode ser usado muito bem ao seu favor. E desde a pós-temporada, foi possível notar que houve uma satisfação de ambos os lados com o entrosamento ali nascido. No segundo dia de testes coletivos, Enzo chegou a colocar o carro em terceiro na tabela de tempos. É só o começo, mas um belo começo.

Bortoleto e Fittipaldi partem de caminhos diferentes em busca de um objetivo que é comum a todos: vencer. No momento, nenhum dos dois aparece como apostas ao título, mas, sem dúvida, serão fatores prontos para bagunçar as chances dos favoritos.

GRANDE PRÊMIO acompanha a temporada 2024 da Fórmula 2, que começa neste final de semana, entre os dias 29 de fevereiro e 2 de março, no Bahrein.

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