Beganovic crava pole da F2 em classificação recheada de acidentes na Espanha. Câmara é 3º

Dino Beganovic garantiu a pole na primeira classificação da Fórmula 2 em Madring. Em uma sessão marcada por três interrupções por bandeira vermelha, o piloto da Dams evitou os muros e marcou 1min44s331, 0s230 à frente de Alex Dunne. Rafael Câmara melhorou no fim e subiu para terceiro, enquanto Emerson Fittipaldi Jr. foi décimo.

O caos começou ainda nos minutos iniciais, quando Kush Maini perdeu o controle do carro ao iniciar a primeira volta rápida, bateu no muro e provocou a bandeira vermelha. Segundos antes do incidente, Sebastián Montoya também havia acertado o muro e quebrado a suspensão traseira direita da Prema. Poucos minutos após a liberação da pista, foi Nico Varrone quem bateu e causou uma nova paralisação.

Com o primeiro jogo de pneus, Dino Beganovic e Alex Dunne despontavam como os favoritos à pole, com o sueco levando a melhor ao marcar 1min45s182. Líderes do campeonato, Nikola Tsolov e Rafael Câmara não pareciam muito confortáveis e apareciam apenas em sexto e 12º, respectivamente.

Na segunda metade da sessão, Beganovic voltou a apresentar um ótimo ritmo e baixou o próprio tempo para 1min44s578, com uma vantagem de 0s838 sobre Dunne. Porém, a bandeira vermelha foi acionada novamente após uma batida de John Bennett na curva 1. Tsolov e Câmara, que vinham rápido, tiveram de tirar o pé.

Ainda houve tempo para a retomada da classificação e, na última passagem, Beganovic voltou a andar bem e cravou 1min44s331 e colocou 0s230 de vantagem sobre Dunne. Câmara também se entendeu com o traçado e subiu para terceiro a 0s522 da pole. O top-10 foi completado por Martinius Stenshorne, Nikola Tsolov, Roman Bilinski, Laurens Van Hoepen, Ritomo Miyata e Fittipaldi Jr.

A Fórmula 2 retoma as atividades no sábado (12) com a corrida sprint em Madri às 9h15 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.

F2 na Espanha: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Horários no Brasil*

• Corrida sprint: 09:15
• Corrida 2: 06:45

Horários em Cabo Verde

• Corrida sprint: 11:15
• Corrida 2: 08:45

Horários em Portugal e Angola

• Corrida sprint: 14:15
• Corrida 2: 10:45

Horários em Moçambique

• Corrida sprint: 09:15
• Corrida 2: 11:45

*(Horário de Brasília, GMT-3)

Confira como foi a classificação da F2 na Espanha:

Depois de um treino livre marcado pelo forte acidente de Thasanapol Inthraphuvasak, que paralisou a sessão por mais de 25 minutos, os pilotos voltaram à pista para realizar a classificação que define o grid de largada tanto da sprint, com a inversão dos dez primeiros colocados, quanto da corrida 2. A classificação estava prevista para começar às 10h (de Brasília, GMT-3), mas sofreu um pequeno atraso.

Quando a atividade começou, todos os pilotos deixaram os boxes para iniciar o aquecimento dos pneus. Kush Maini foi o primeiro a registrar uma volta rápida, mas já sofreu com as zebras elevadas na primeira sequência de curvas. Com dificuldades para manter o carro estável, perdeu o controle na saída da curva 15, bateu e provocou a bandeira vermelha. Pouco antes disso, Sebastián Montoya havia tocado no muro e quebrado a suspensão traseira direita.

Alguns minutos depois, a sessão foi reiniciada e Nikola Tsolov estabeleceu o tempo de referência, com 1min46s328, seguido por Alex Dunne e Roman Bilinski. Porém, a bandeira vermelha foi acionada novamente quando Nico Varrone acertou o muro na curva 20. Dino Beganovic, que também vinha em volta rápida, sofreu com a aderência e quase rodou no setor 3.

A ação foi retomada quando restavam 17 minutos no cronômetro. Com mais tranquilidade, Dunne marcou a melhor volta em 1min45s416, mesmo travando o pneu dianteiro esquerdo ao contornar a curva 1. Quem também teve problemas no trecho foi Câmara, que perdeu o ponto de freada e teve de cortar a chicane. Pouco depois, Beganovic melhorou e tomou a ponta ao cravar 1min45s182.

Restando pouco mais de dez minutos para o fim, os pilotos retornaram aos boxes para calçar um novo jogo de pneus. Mais uma vez, quem apareceu forte foi Beganovic, que baixou a própria marca para 1min44s578, com uma vantagem de 0s838 sobre Dunne. Câmara e Tsolov também vinham melhorando os tempos, mas uma nova bandeira vermelha foi acionada a cinco minutos do fim após uma batida de John Bennett na curva 11.

Ainda houve tempo para retomar a classificação e Beganovic, muito à vontade com o carro da Dams e com o traçado espanhol, voltou a melhorar para registrar 1min44s331. Dunne também melhorou a própria marca, mas ainda ficou a 0s230 do sueco. Câmara, que até então aparecia em posições intermediárias, subiu para terceiro.

Mesmo com o cronômetro zerado, ainda houve tempo para mais um acidente. Colton Herta, que aparecia em 12º e estava em busca de melhorar a marca, perdeu o controle do carro na curva 19 e bateu no muro.

F2 2026: Resultado da classificação em Madring, na Espanha: