John Bennett venceu pela primeira vez na temporada 2026 da Fórmula 2 durante a corrida sprint realizada na Áustria neste sábado (27). Largando da segunda posição após ser beneficiado pelo grid invertido, o britânico travou uma das disputas mais intensas da prova com Sebastián Montoya na parte final e superou o colombiano na última volta. Rafael Câmara cruzou a linha de chegada em sexto lugar, mas caiu para nono depois de ser punido com 5s por um incidente com Tasanapol Inthraphuvasak.
A corrida sprint da F2 na Áustria começou de forma caótica. Ainda na primeira volta, na curva 3, Câmara tocou de leve em Tasanapol Inthraphuvasak e o fez rodar, enquanto Joshua Dürksen acertou Nikola Tsolov. Oliver Goethe e Emerson Fittipaldi Jr. também se envolveram no acidente e abandonaram a corrida. Assim, o safety-car foi acionado.
Na relargada, depois de já ter perdido a liderança no início da corrida, Montoya partiu para cima de John Bennett e, na sétima volta, conseguiu efetuar a ultrapassagem. O piloto da Trident, no entanto, não aliviou e seguiu colado ao rival da Prema.
Nos giros seguintes, a prova ficou marcada pela monotonia, mas esquentou quando restavam três voltas para o fim. No trecho final, Bennett tinha melhores condições nos pneus e se valeu disso para atacar Montoya, que resistiu bravamente até a metade da última volta. John ainda encontrou ritmo para cruzar a linha de chegada com 1s4 de vantagem sobre Sebastián.

Rafael Villagómez completou o top-3, enquanto Alex Dunne, Gabriele Minì, Roman Bilinski, Kush Maini, Nikola Tsolov, Câmara e Noel León completaram o top-10.
A F2 retoma as atividades na Áustria no domingo (28) às 5h10 (de Brasília, GMT-3) com a largada da corrida 2. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.
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Como foi a sprint da Fórmula 2 na Áustria
Sebastián Montoya foi beneficiado pelo grid invertido depois de terminar em décimo na classificação e, por isso, alinhou na primeira posição do grid para a corrida sprint da F2 na Áustria. John Bennett se posicionou logo ao lado, com Rafael Villagómez completando as três primeiras posições. No momento da largada, os termômetros marcavam 32°C de temperatura ambiente, enquanto o asfalto chegava a 52°C, o que aumentava a preocupação com o desgaste dos pneus.
Quando a prova começou, Bennet saltou melhor e assumiu a primeira colocação. Um pouco mais atrás, Rafael Câmara disputava posição com Gabriele Minì e Nikola Tsolov. Porém, um enrosco na curva 3 provocou a bandeira amarela. Câmara tocou de leve na traseira de Tasanapol Inthraphuvasak, que rodou. Joshua Dürksen também errou e acertou Tsolov, que caiu para a 15ª posição. Oliver Goethe também se envolveu no incidente, assim como Emerson Fittipaldi Jr. Ambos abandonaram a prova.
A corrida reiniciou na quarta volta com Bennet puxando a fila, mas sendo muito pressionado por Montoya. Um pouco mais atrás, Câmara ultrapassou Dunne e assumiu a quarta posição. O irlandês tentou dar o troco na curva 4, mas o brasileiro prevaleceu. Lá na frente, Sebastián seguia na perseguição a John, mas não conseguia armar um ataque.
Na sétima volta, Montoya foi mais agressivo sobre Bennet e ameaçou uma manobra ousada na curva 6. O piloto da Trident conseguiu se defender, mas ainda sofria com a pressão do piloto da Prema, que estava a apenas 0s3 atrás. No giro seguinte, a ultrapassagem foi concluída após um mergulho de Montoya na curva 4.

Depois de Montoya assumir a liderança, a corrida esfriou e o colombiano passou a administrar a diferença em relação a Bennet. O pelotão, no entanto, estava bem próximo, e os cinco primeiros colocados estavam separados por apenas 3s. Ainda assim, a ação na pista era pequena.
Câmara começou a perder contato com os líderes e, na 16ª volta, Dunne cresceu na disputa e se tornou uma ameaça. Na volta seguinte, a ultrapassagem foi inevitável e, além de cair para quinto, o brasileiro passou a ser alvo de Minì.
A sete voltas do fim, o virtual safety-car foi acionado após Colton Herta sofrer com problemas de confiabilidade do carro e ficar parado à beira da pista. A corrida não demorou a recomeçar e, com bandeira verde, Minì ultrapassou Câmara para assumir a quinta posição.
A corrida parecia nas mãos de Montoya. Porém, a três voltas do fim, Bennett, que tinha pneus em melhores condições, partiu para cima do rival. O colombiano conseguiu se defender bem por algumas voltas. Porém, a ultrapassagem foi inevitável e aconteceu na última volta, na curva 5. A diferença de desempenho dos pneus era tão grande que o britânico cruzou a linha de chegada com 1s4 de vantagem.
*Rafael Câmara foi punido com 5s após a corrida pelo toque com Tasanapol Inthraphuvasak
*Ritomo Miyata também foi punido com 5s por infringir o procedimento do safety-car virtual
F2 2026: resultado da corrida sprint da Áustria no Red Bull Ring
| 1 | J BENNETT | Trident | 28 voltas | Punição |
| 2 | S MONTOYA | Prema | +1.496 | |
| 3 | R VILLAGÓMEZ | Van Amersfoort | +1.634 | |
| 4 | A DUNNE | Rodin | +2.388 | |
| 5 | G MINÌ | MP | +2.579 | |
| 6 | R BILINSKI | DAMS | +5.233 | |
| 7 | K MAINI | ART | +6.098 | |
| 8 | N TSOLOV | Campos | +8.450 | |
| 9 | R CÂMARA | Invicta | +9.908 | +5s |
| 10 | N LEÓN | Campos | +12.830 | |
| 11 | M BOYA | Prema | +13.050 | |
| 12 | N VARRONE | Van Amersfoort | +15.941 | |
| 13 | D BEGANOVIC | DAMS | +17.324 | |
| 14 | M STENSHORNE | Rodin | +18.028 | |
| 15 | L VAN HOEPEN | Trident | +25.027 | |
| 16 | C SHIELDS | AIX | +25.611 | |
| 17 | R MIYATA | Hitech | +31.287 | +5s |
| 18 | C HERTA | Hitech | NC | |
| 19 | J DÜRKSEN | Invicta | NC | |
| 20 | O GOETHE | MP | NC | |
| 21 | T INTHRAPHUVASAK | ART | NC | |
| 22 | E FITTIPALDI | AIX | NC |