Em meio a uma disputa de título das mais acirradas, a Fórmula 2 se prepara para desembarcar no Azerbaijão neste fim de semana, para aquela que pode ser a última etapa da temporada 2026. Isso porque, com as incertezas geradas pelos conflitos no Oriente Médio, as atividades no Catar e em Abu Dhabi, programadas até o momento para o fim de novembro e início de dezembro, respectivamente, correm sério risco de não acontecerem.
Desde fevereiro, a região vive uma escalada dos confrontos desencadeados pelo ataque dos Estados Unidos ao Irã, que, em retaliação, passou a atacar bases militares norte-americanas em países vizinhos. Bahrein e Arábia Saudita foram alguns dos alvos, forçando a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a suspender a passagem da Fórmula 1 por lá. Como a F2 é uma das categorias de suporte, também teve as corridas suspensas.
A F1, no entanto, conseguiu realocar o GP do Bahrein em Sepang, na Malásia, formando uma perna tripla com Azerbaijão e Singapura na primeira parte de outubro, e estuda um retorno à Europa, em Ímola, caso não seja seguro realizar as etapas que restam no Oriente Médio. Uma definição é esperada para acontecer até o fim deste mês, visto que as equipes precisam lidar com questões logísticas.
Acontece que, de acordo com o site espanhol SoyMotor, o tradicional Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari não seria uma opção para a F2. Desta forma, embora Bruno Michel, CEO da classe de acesso, tenha argumentado que a decisão de ampliar a rodada em Baku foi por este ser “o único fim de semana em que o cronograma permite essas sessões adicionais, o que elevará ainda mais o nível de entretenimento para o público presente e para todos os fãs”, está claro que a mudança aconteceu devido à alta probabilidade do Azerbaijão sediar a final da temporada 2026.
Sendo assim, a rodada tripla contará com duas corridas principais, com uma classificação para cada, além da sprint, com pontuação reduzida e a inversão do top-10 da primeira classificação. Isso significa que 67 pontos estarão em jogo: 25 de cada uma das corridas principais; 10 da vitória da sprint; 2 para cada classificação; e 1 para cada volta mais rápida, desde que o piloto termine no top-10.
Se o campeonato realmente terminar em Baku — ou seja, só com esses 67 pontos em disputa —, Nikola Tsolov, Rafael Câmara, Gabriele Minì, Alexander Dunne e Noel León se colocam como únicos com chances de conquistar o título. É verdade que a disputa está mais intensa mesmo entre os dois primeiros colocados, uma vez que o búlgaro da Red Bull soma 177 tentos, somente 7 a mais que o brasileiro da Invicta, que, inclusive, coloca-se como forte candidato à vaga na Haas em 2027.
Por outro lado, se Catar e Abu Dhabi permanecerem no calendário, haveria mais 78 pontos em jogo — um total, portanto, de 145 até o fim do ano. Isso deixa os 15 primeiros colocados da classificação com chances matemáticas de erguer o troféu.
A Fórmula 2 retoma as atividades da temporada 2026 entre 24 e 26 de setembro, com o fim de semana no Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa da temporada.
