Câmara neutraliza rivais na Bélgica e conquista 4ª pole na F2 2026. Tsolov é 4º

Rafael Câmara voltou a voar na classificação da Fórmula 2, realizada nesta sexta-feira (17), na Bélgica. Embora tenha mostrado bom ritmo ao longo de toda a sessão, o brasileiro só assumiu a liderança nos instantes finais, quando marcou 1min56s306 e superou Tasanapol Inthraphuvasak e Alex Dunne. Líder do campeonato, Nikola Tsolov terminou em quarto.

Alex Dunne começou a classificação da F2 na Bélgica de forma dominante. Após a bandeira vermelha causada pela rodada de Noel León nos minutos iniciais, o piloto irlandês, que foi pole em Spa-Francorchamps em 2025, mostrou estaria na briga também em 2026 e não demorou a fazer o melhor tempo para ocupar o topo da tabela com 1min57s124.

Durante o uso do primeiro jogo de pneus, Câmara e Tsolov se alternavam na segunda posição e apareciam a 0s2 de Dunne. vice-líder do campeonato, Gabriele Minì aparecia apenas em sétimo. Assim, tudo ainda estava em aberto.

Depois de calçarem pneus novos e voltarem à pista, uma nova bandeira vermelha foi acionada após Laurens Van Hoepen parar na pista. Com isso, os pilotos precisaram voltar para os boxes e tiveram apenas três minutos para melhorarem seus tempos.

Nikola Tsolov vai sair da quarta posição em Spa-Francorchamps (Foto: F2)

Assim, com o cronômetro já zerado, Câmara começou a volta de forma não muito boa, sem conseguir melhorar a própria parcial no primeiro setor. Porém, foi extremamente rápido no setor 2 e manteve a competitividade no trecho final para desbancar os rivais e garantir a quarta pole do ano.

Inthraphuvasak e Dunne completaram o top-3, enquanto o top-10 ainda teve Tsolov, Dino Beganovic, Joshua Dürksen, Roman Bilinski, Martinius Stenshorne e Noel León.

A Fórmula 2 retoma as atividades no sábado (18) com a corrida sprint Bélgica às 9h15 (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.

Confira como foi a classificação da F2 na Bélgica:

Depois de uma classificação com chuva na Fórmula 3, a Fórmula 2 foi à pista logo na sequência para definir o grid de largada das duas corridas do fim de semana. Quando a sessão começou, a temperatura ambiente era de 20ºC, enquanto os termômetros indicavam 38ºC no asfalto. Às 10h55 (horário de Brasília, GMT-3), a pista foi liberada e imediatamente os pilotos aproveitaram para deixar os boxes.

Nos primeiros minutos, alguns pingos de água caíam no asfalto, mas ainda não eram suficientes para forçar os pilotos a colocarem os pneus de pista molhada. Pelo rádio, o engenheiro de Rafael Câmara informou que o pior da chuva já havia passado, mas que alguns pingos poderiam cair nos próximos dez minutos.

Após cinco minutos de sessão, a bandeira vermelha foi acionada depois de Noel León ficar parado no início da reta Kemmel. Em um primeiro momento, parecia que o piloto mexicano havia sofrido uma falha mecânica. Porém, as imagens da transmissão mostraram que, na verdade, o piloto da Campos perdeu o controle do carro e rodou. Assim, o mexicano conseguiu seguir na atividade sem maiores problemas, e a sessão foi retomada rapidamente.

Após a primeira rodada de voltas rápidas, Alex Dunne liderava a sessão com 1min57s124 e era seguido por Nikola Tsolov, que estava a apenas 0s265, e Rafael Câmara. Vice-líder do campeonato, Gabriele Minì ocupava apenas a 11ª posição e estava fora da inversão do grid para a corrida sprint. No entanto, ainda restavam 18 minutos para o fim da classificação.

Noel León causou a bandeira vermelha na classificação (Foto: F2)

Após a segunda tentativa de volta rápida, embora não tenha conseguido melhorar o próprio tempo, Dunne seguia na liderança. Câmara, no entanto, cresceu na disputa e tomou o segundo lugar de Tsolov ao registrar 1min57s347. Assim, os pilotos foram aos boxes para trocar os pneus e voltaram à pista para a última tentativa de volta rápida, quando restavam nove minutos.

Quando os pilotos concluíram o aquecimento dos pneus e partiram para a volta rápida, Laurens Van Hoepen ficou parado na reta principal. Isso provocou, inicialmente, uma bandeira amarela dupla no local. León, que vinha com parciais boas o suficiente para a pole, tirou o pé no fim da volta e subiu apenas para quarto. Logo na sequência, a bandeira vermelha foi acionada novamente, restando 3min26s para o fim da atividade.

Com a pista liberada, os pilotos rapidamente voltaram à pista e começaram a melhorar as parciais. Em um primeiro momento, não parecia que Câmara estaria na briga pelo primeiro lugar porque não conseguiu ser mais rápido no primeiro setor. Contudo, foi muito bem nos setores 2 e 3 e, na fase final da atividade, cravou 1min56s306 para desbancar Dunne por 0s186. Com o cronômetro zerado, Inthraphuvasak também passou rápido e subiu para segundo com 1min56s345.

F2 2026: resultado da classificação na etapa da Bélgica

1	R CÂMARA	Invicta	1:56.306
2	T INTHRAPHUVASAK	ART	1:56.345	+0.039
3	A DUNNE	Rodin	1:56.492	+0.186
4	N TSOLOV	Campos	1:56.699	+0.393
5	J BENNETT	Trident	1:56.759	+0.453
6	D BEGANOVIC	DAMS	1:56.807	+0.501
7	J DÜRKSEN	Invicta	1:56.822	+0.516
8	R BILINSKI	DAMS	1:56.859	+0.553
9	M STENSHORNE	Rodin	1:56.872	+0.566
10	N LEÓN	Campos	1:56.884	+0.578
11	S MONTOYA	Prema	1:56.918	+0.612
12	N VARRONE	Van Amersfoort	1:57.018	+0.712
13	K MAINI	ART	1:57.085	+0.779
14	O GOETHE	MP	1:57.094	+0.788
15	E FITTIPALDI	AIX	1:57.270	+0.964
16	R VILLAGÓMEZ	Van Amersfoort	1:57.336	+1.030
17	G MINÌ	MP	1:57.395	+1.089
18	C HERTA	Hitech TGR	1:57.509	+1.203
19	L VAN HOEPEN	Trident	1:57.841	+1.535
20	C SHIELDS	AIX	1:58.073	+1.767
21	M BOYA	Prema	1:58.528	+2.222
22	R MIYATA	Hitech TGR	1:59.295	+2.989