A Fórmula E chegou ao eP de Tóquio do último fim de semana com Pascal Wehrlein na liderança, teve Mitch Evans tomando a ponta e deixou o Japão com Jake Dennis comandando o campeonato. Agora, resta apenas uma batalha: o eP de Londres, casa do britânico, mas também de Oliver Rowland e palco do título do alemão da Porsche. Definitivamente, uma das batalhas mais épicas da história da categoria se aproxima.
E tudo isso acabou permitido graças ao caos de Tóquio, que trouxe uma quantidade absurdas de histórias a contar. Muito além das vitórias de Dan Ticktum e Nyck de Vries, o fim de semana apresentou um Dennis em nível sublime e mais um capítulo da inexplicável Nissan, carregada como uma mochila por Rowland de novo.
Além disso, teve muita treta (devidamente abordada abaixo) e até título, já que a Porsche assegurou um Mundial de Construtores cantado há meses. Por fim, o fim de semana também deixou evidente qual será a missão de Felipe Drugovich na última etapa do campeonato.
Após tanta confusão, o GRANDE PRÊMIO separou cinco lições deixadas pelo eP de Tóquio. Confira!
eP de Londres promete briga incandescente pelo título
Com três pilotos separados por cinco pontos e o quarto apenas 14 atrás do líder, a disputa pelo título da Fórmula E promete ser épica no eP de Londres. Jake Dennis provou que a diferença é tirável em duas corridas, o que anima até Oliver Rowland, enquanto Pascal Wehrlein e Mitch Evans seguem colados no britânico.
Em um traçado apertado e que promete receber muitos jogos de equipe, a disputa quádrupla — que pode envolver um quinto elemento no domingo, a depender da prova de sábado — está totalmente em aberto. Dennis corre em casa, mas Rowland também; Wehrlein já foi campeão por lá, e Evans é sempre competitivo na ExCel Arena. Vai pegar fogo.
Rowland segura temporada de forma inexplicável
Reclamações nos treinos livres, inconformismo após as classificações e recuperação incrível durante as corridas. Essa foi basicamente a temporada de Oliver Rowland no problemático carro da Nissan, que oferece uma pilotagem claramente difícil para o atual campão. Longe do nível de Jaguar e Porsche, porém, o inglês se mantém na briga.
É até difícil de explicar como o britânico se segura entre os primeiros, mas o principal passa por uma combinação entre leitura e corrida e ritmo frenético. Rowland é especialista nas duas coisas, e o equilíbrio da última temporada da era Gen3 permite que pequenas vantagens gerem grandes resultados. Em Londres, ‘Oli’ espera fazer história de novo.
Porsche corre sozinha no Mundial de Construtores
A Porsche se sagrou campeã do Mundial de Construtores da Fórmula E em Tóquio, mas é possível perceber que o fato foi bem pouco alardeado após uma corrida 2 tenebrosa para os alemães. Nico Müller até chegou a comemorar pelo rádio, mas as principais celebrações foram mesmo internas.
E o motivo principal, talvez, é que nunca houve uma disputa de verdade. Com duas clientes no grid (Andretti e Cupra Kiro), a Porsche tem uma vantagem considerável em relação às outras montadoras e sempre foi a única candidata real à taça. E o ano que vem deve ser igual, já que a nova equipe B dos alemães chega para substituir o time de Drugovich.
Rivalidade Jaguar x Porsche ganhou contornos diferentes
O forte entrevero envolvendo Wehrlein, António Félix da Costa e Sébastien Buemi em Tóquio gerou ramificações importantes fora das pistas. Chefe da Porsche, Florian Modlinger detonou o novo comando da Jaguar, comandado por Ian James, e falou em “mudar o comportamento” nas disputas de pista.
Sobrou até para a Envision, acusada de prejudicar a Porsche na tentativa de ajudar a Jaguar; o chefe Sylvain Filippi, por outro lado, não titubeou e chamou as declarações de “ridículas”. No fim, é tudo lenha na fogueira para o que se apresenta como uma decisão explosiva nas curvas apertadas da ExCel Arena.
Drugovich terá papel de escudeiro a cumprir em Londres
Na última etapa da primeira temporada na Fórmula E, Felipe Drugovich terá apenas uma missão pela frente: ajudar ao máximo a conduzir Jake Dennis ao título mundial. Ainda que o brasileiro tenha a chance de integrar o top-10 ao fim do campeonato, o foco será obviamente na briga do britânico pelo título, que seria o segundo da carreira.
Além disso, caso realmente consiga ajudar Dennis a conquistar o título, Drugovich muito provavelmente somará os pontos necessários para terminar bem o campeonato. Na casa de Jake, contudo, o foco da Andretti estará inteiramente em garantir que o domingo termine com o britânico coroado campeão mundial mais uma vez.
A Fórmula E retorna entre os dias 15 e 16 de agosto, com a última etapa da temporada 2025/26, a rodada dupla do eP de Londres. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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