A nova era Gen4 da Fórmula E elevou as expectativas no paddock da categoria e até mesmo os novos integrantes já projetam o campeonato elétrico assumindo protagonismo no esporte a motor. Fundador da Fortescue, Andrew Forrest disparou um ataque frontal e sem precedentes à Fórmula 1. O magnata chamou a categoria de “dinossauro velho e fedorento”, afirmou que ela deveria virar peça de museu e cravou: sua popularidade está com dias contados.
A postura incisiva de Forrest reflete o grau de ambição da Fortescue Zero, equipe nascida após a gigante de energia verde adquirir as operações da Penske em setembro. Operando a partir da base em Kidlington, na Inglaterra, e chefiada por Jim Wright, a escuderia será a primeira de licença australiana na história do Mundial e correrá como cliente da Jaguar.
A ligação da companhia com a Fórmula E, porém, vem desde 2022, quando comprou a Williams Advanced Engineering, braço que já atuava como fornecedor de tecnologia de baterias da categoria. Durante a era Gen3, o grupo também foi responsável por fornecer a tecnologia do Pit Boost.
Ancorado nesse conhecimento de eletrificação, Forrest abriu fogo contra a F1 em conversa com a imprensa no lançamento do carro da equipe. Para o australiano, a velocidade de desenvolvimento da Fórmula E já coloca os poderosos monopostos a combustão em xeque.
“Outra corrida que vamos vencer é um sonho que tenho. Contra aquele dinossauro velho, barulhento, esfumaçado e fedorento. Parece o setor de combustíveis fósseis. Não, é a F1“, iniciou Forrest, em tom irônico e combativo.
“Quero ver a F1 ir para um mano a mano com a Fórmula E, e então questiono: quantas décadas eles tiveram para acertar isso, e quantos meses nós tivemos para acertar? Vamos ver como nos saímos”, emendou.
Indagado sobre como esse hipotético confronto direto entre as duas categorias poderia ser realizado na prática, Forrest apontou para o recém-lançado carro Gen4 da equipe e deixou claro que a simples capacidade da Fórmula E de incomodar a velocidade da F1 já decretaria uma vitória moral e tecnológica.
“De qualquer forma, não depende de mim, mas gostaria de ver um carro como esse ir para o mano a mano com qualquer carro de F1 do mundo, e apenas ver no que dá. Vamos colocar à prova. E não me importo se chegarmos em primeiro ou segundo. O que sei é que estamos fazendo em meses e anos o que eles levaram décadas para fazer. E se chegarmos perto, acabou”, disse.
Questionado diretamente se a F1 ainda tem espaço no cenário atual do esporte a motor, o bilionário não poupou o sarcasmo e sentenciou a categoria à extinção por não acompanhar as demandas tecnológicas e ambientais do público.
“Não, eu acho que a F1 tem seu lugar. Deveria estar em um prédio bem grande com ‘Fórmula 1’ escrito na fachada, feito de calcário, cheio de luzes, e deveria ser um museu“, disparou.
“Isso porque a geração mais jovem vai procurar a corrida de maior desempenho, melhor e mais tecnicamente avançada, além de mais gentil com o meio ambiente que existe, e essa será a Fórmula E. A F1 é fantástica, mas está com os dias contados“, concluiu.
Com o adiamento da rodada dupla do eP de Jedá, a temporada 2027 da Fórmula E está programada para começar no dia 16 de janeiro de 2027, com o eP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.
