Fittipaldi se junta a Drugovich e 2 vagas abertas: como está grid da Fórmula E 2027

A temporada 2027 da Fórmula E marcará a estreia da tão aguardada era Gen4, trazendo carros mais rápidos, eficientes e agressivos. Mas a revolução não se restringe apenas à engenharia e à aerodinâmica. Os bastidores da categoria elétrica vivem meses de pura ebulição, resultando em uma das maiores e mais drásticas danças das cadeiras da história recente do campeonato.

Após uma redução entre as últimas duas temporadas, consequência da saída da McLaren, o grid da Fórmula E voltou a crescer. Com as entradas de Opel e Fusion, além da compra da DS Penske por parte da Fortescue Zero, a categoria chega ao número de 12 escuderias — máximo permitido pelo regulamento.

Das 24 vagas, apenas duas seguem oficialmente disponíveis neste momento. Uma das três novatas no grid, a Fusion é a única equipe que ainda não anunciou nenhum piloto. Ayhancan Güven tem um acordo encaminhado, mas não foi oficializado.

A Fortescue Zero contratou Dan Ticktum e Taylor Barnard para formar sua dupla. Porém, a esquadra australiana já vive um litígio: o staff de Barnard entrou com uma ação para tentar rescindir o contrato. Caso tenha sucesso, o destino do britânico será justamente a Fusion.

Já a Opel, que chega com ambição de ser a principal equipe do grupo Stellantis, fez uma contratação de peso: Mitch Evans, que passou dez anos na Jaguar, chegou para ser o líder do time alemão. O francês Théo Pourchaire estreia na categoria e completa a dupla.

A dança das cadeiras não se limitou apenas às novidades do certame. Duas equipes vão alinhar uma dupla totalmente modificada: a Envision não renovou com Sébastien Buemi e Joel Eriksson, substituindo ambos por Maximilian Günther e Zak’O Sullivan; já a Lola terá Enzo Fittipaldi e Robert Shwartzman nos lugares do aposentado Lucas Di Grassi e de Zane Maloney.

Falando no barbadiano, ele se transferiu para a Nissan, onde substitui Norman Nato como companheiro de Oliver Rowland. A Cupra Kiro também tem uma novidade, com Jake Hughes retornando ao campeonato para fazer dupla com Pepe Martí.

Atual campeã do Mundial de Equipes, a Jaguar deu adeus a Evans e confirmou a promoção de Stoffel Vandoorne para competir ao lado de António Félix da Costa. O belga foi campeão da categoria em 2021 e ocupava o posto de reserva dos felinos, já que perdeu vaga no grid quando a Maserati foi substituída pela Citroën.

A equipe francesa, por sua vez, é uma das quatro que manteve a dupla inalterada, com Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne indo para a segunda campanha juntos. Edoardo Mortara e Nyck de Vries continuam compondo a formação da Mahindra. Felipe Drugovich vai para o segundo ano na Fórmula E, fazendo dupla com Jake Dennis na Andretti. Por fim, a Porsche também segue inalterada, com Pascal Wehrlein e Nico Müller.

Como está o grid da temporada 2027 da Fórmula E:

Com o adiamento da rodada dupla do eP de Jedá, a temporada 2027 da Fórmula E está programada para começar no dia 16 de janeiro de 2027, com o eP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.