A chegada de Enzo Fittipaldi à Lola para a temporada 2027 da Fórmula E encheu a equipe britânica de otimismo. O brasileiro foi alvo de grandes elogios por parte do diretor da escuderia, Mark Preston. O dirigente celebrou a contratação do jovem de 25 anos e cravou que o currículo do piloto fez dele a peça ideal para o projeto da marca na era Gen4 da categoria elétrica.
Enzo foi anunciado nesta quinta-feira (12) pela Lola. Ele chega para assumir a vaga deixada pelo veterano Lucas Di Grassi, que defendeu o time nas últimas dois temporadas e se aposentou ao fim do certame. Com Robert Shwartzman, que foi oficializado na quarta-feira, forma uma dupla totalmente novata na próxima edição do campeonato.
Fittipaldi chega embalado por uma forte campanha na Indy NXT em 2026. O brasileiro faturou quatro vitórias, maior número entre todos os pilotos do grid no ano, e sagrou-se vice-campeão. Antes da aventura nos Estados Unidos, trilhou o caminho europeu na base da Fórmula 1: foi campeão da F4 Italiana, vice da FREC e passou por F3 e F2.
Esta será sua primeira experiência como titular na categoria elétrica, mas já teve um contato inicial com os carros da Fórmula E no Teste de Novatos realizado em Berlim, no início de 2024, quando andou com o carro da Jaguar. Para Preston, a pluralidade dessa bagagem será um diferencial fundamental.
“Enzo é a escolha perfeita, pois traz experiência de diversas categorias de monopostos, algo muito útil em sua transição para as corridas totalmente elétricas”, avaliou o diretor da equipe inglesa.
Além do currículo nas pistas, o comportamento de Fittipaldi nos bastidores também impressionou a cúpula da Lola. O brasileiro já está imerso no programa de desenvolvimento do novo modelo T004, e participou de sessões privadas de testes antes da pré-temporada. Segundo o dirigente, o entrosamento imediato com o corpo de engenheiros provou que a aposta foi certeira.

“Ele tem o talento, a ética de trabalho e o conhecimento técnico para ser um grande trunfo à medida que entramos nessa nova era do esporte”, exaltou o dirigente.
“Durante os testes, demonstrou grande capacidade de trabalhar de forma eficaz ao lado dos engenheiros para nos ajudar a extrair o máximo de desempenho”, completou Preston.
Com o adiamento da rodada dupla do eP de Jedá, a temporada 2027 da Fórmula E está programada para começar no dia 16 de janeiro de 2027, com o eP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez. Antes disso, as equipes participam da pré-temporada oficial no Circuito de Jarama, em Madri, entre os dias 16 e 20 de novembro.