A Porsche anunciou nesta segunda-feira (19) que Pascal Wehrlein e Nico Müller seguem como dupla titular na temporada 2026/27 da Fórmula E. A escolha representa uma continuidade para a equipe de Weissach, que alinhou os dois pilotos na última edição, quando levou o alemão ao bicampeonato do Mundial de Pilotos e faturou o segundo título de Construtores, além do segundo lugar no Mundial de Equipes.
A parceria entre Wehrlein e Müller começou na última temporada. Após três anos lidando com uma relação complicada entre o alemão e António Félix da Costa, a Porsche decidiu apostar no suíço para trazer paz aos bastidores e atuar como segundo piloto.
Nico competia pela então Abt Cupra em 2023/24 quando foi contratado pela montadora para integrar seu programa de automobilismo. Ainda no início de 2024, entre os ePs de Diriyah e São Paulo, fez os primeiros testes pela Porsche.
Na edição seguinte, foi colocado na Andretti — equipe cliente na época — para se habituar com o equipamento alemão e ser testado ao lado de Jake Dennis. O desempenho não foi expressivo: apenas 48 pontos e o 15º lugar no campeonato, enquanto o companheiro terminou em sétimo, com 93 tentos.
Ainda assim, a Porsche decidiu apostar na boa relação com Wehrlein e promoveu Müller à equipe de fábrica na edição 2025/26. Na primeira campanha como titular, subiu no pódio em Miami e venceu pela primeira vez na Fórmula E na corrida 1 do eP de Berlim. Na rodada dupla final, em Londres, chegou ainda com chances matemáticas de ser campeão, mas atuou como escudeiro e ajudou o dono do #91 a garantir o título. Com isso, o suíço terminou o campeonato na nona posição, com 102 pontos.
Já Wehrlein é a peça central da Porsche na Fórmula E. Após um campeonato completo pela Mahindra, anunciou a saída da esquadra no meio da temporada 2019/20 e assinou com a equipe alemã para o ano seguinte. Foi dele a primeira vitória da marca na categoria, no eP da Cidade do México de 2021/22.
Com o salto de performance do time alemão na era Gen3, Pascal virou figura constante na briga pelo título. A primeira conquista veio na temporada 2023/24, após uma disputa intensa ao longo de todo ano com Mitch Evans e Nick Cassidy, então dupla da Jaguar. Na última edição, superou Jake Dennis e novamente Evans para sagrar-se campeão novamente e juntar-se a Jean-Éric Vergne como os únicos bicampeões da história da Fórmula E.
No Mundial de Equipes, a Porsche brigou até a última corrida, mas acabou superada pela Jaguar e precisou se contentar com o vice-campeonato. Já na disputa entre Construtores, garantiu o bicampeonato consecutivo, contando com apoio das clientes Andretti e Cupra Kiro
A temporada 2026/27 da Fórmula E está programada para começar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jedá, na Arábia Saudita.
