O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, confirmou que a categoria pretende realizar corridas na Austrália no futuro. O dirigente revelou que conversas iniciais para a construção de circuitos de rua no país já estão em andamento, impulsionadas pela recente entrada da Fortescue Zero, primeira equipe australiana no grid.

A Fórmula E terá o maior calendário da sua história na temporada 2026/27, com 21 etapas sendo realizadas em 13 cidades diferentes ao redor do mundo. Apesar da expansão da programação, o certame não visitará dois continentes: África e Oceania.

Apesar da ausência, o continente africano já sediou etapas no passado: Marrakesh, no Marrocos, recebeu cinco corridas entre 2016/17 e 2021/22, enquanto a Cidade do Cabo, na África do Sul, figurou no calendário uma vez, em 2022/23. Por outro lado, a Oceania é a única região do planeta onde a Fórmula E nunca acelerou.

A chegada da Fortescue Zero, que assumiu a licença da extinta DS Penske para a era Gen4, abriu novas oportunidades para o campeonato na Austrália. De acordo com Dodds, o fundador da marca, Andrew Forrest, tem forte interesse em levar a competição para o país, com destaque para possíveis conexões do executivo na cidade de Perth.

“Adoraríamos correr na Austrália. Quando você olha para o GP da Austrália [de Fórmula 1], vê quantas pessoas vão assistir. Então, sabemos que será uma base de fãs muito forte e apaixonada”, declarou Dodds em entrevista ao portal local news.com.au.

“Nossas conexões estão obviamente melhores com a entrada da Fortescue. Agora que eles estão a bordo, certamente terão interesse em correr na Austrália. As conversas iniciais que tivemos foram sobre a construção de circuitos nos centros das cidades. Acho que pode ser um país super legal para fazer isso. Imagino que Andrew seja muito bem conectado em Perth”, seguiu.

Dodds reconheceu que a logística é um obstáculo a ser solucionado para correr na Austrália (Foto: Fórmula E)

O principal obstáculo para a realização de um evento na região, no entanto, é logística. O longo deslocamento para enviar os carros e equipamentos preocupa a direção do certame.

“Sinceramente, o único verdadeiro desafio para nós é que a região fica muito longe. Temos de ser muito conscientes sobre nosso cronograma de viagens e nossa logística. Somos um negócio totalmente sustentável, mas definitivamente temos a ambição de estar lá em algum momento”, concluiu.

A temporada 2026/27 da Fórmula E está programada para começar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jedá, na Arábia Saudita.