O circuito de Brands Hatch passará por três alterações no traçado original para receber o eP de Londres da Fórmula E pela primeira vez, marcado para os dias 29 e 30 de maio do ano que vem. As modificações têm como objetivo adaptar a tradicional pista inglesa aos novos carros da geração Gen4, que estreiam na temporada 2026/27.
O circuito de Brands Hatch foi escolhido para ser a nova casa do eP de Londres na era Gen4. A mudança ocorre porque o traçado montado no ExCeL Center, que recebeu a categoria elétrica ao longo da Gen2 e da Gen3, foi considerado inadequado para os novos carros.
A Fórmula E negociou também com Donington Park e Silverstone. Brands Hatch, porém, ganhou força justamente pela possibilidade de adaptar o local para atender às necessidades do campeonato, além da proximidade com Londres.
De acordo com informações do portal Formula E Notebook, o projeto prevê a inclusão de três novas seções de curvas. A primeira mudança vai acontecer na curva Surtees, onde o traçado será levemente estendido pela via de acesso ao chamado circuito Indy e contará com uma sequência mais fechada de duas curvas para retornar à reta Pilgrims Drop, onde acontecerá a segunda intervenção, com a adoção de uma chicane.
Essa mudança no trecho visa garantir que os carros não cheguem à curva Hawthorns em velocidade excessiva. Outro motivo para a adoção da chicane é criar uma zona de frenagem forte para auxiliar na regeneração de energia.
A sequência que inclui as curvas Westfield, Dingle Dell e Stirlings permanece inalterada. A terceira modificação acontece na chegada à Clearways, que vai receber uma chicane de quatro pernas antes de os pilotos entrarem na reta Brabham.
As mudanças no autódromo contaram com supervisão de Pascal Wehrlein e Oliver Rowland. A dupla atua como conselheira em um grupo informal focado em pistas, que se reúne frequentemente com membros da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e da Fórmula E para alinhar adaptações nos circuitos.
O eP de Londres marca o retorno de um grande evento internacional de monopostos a Brands Hatch desde a passagem da Superleague Fórmula, em 2010. Na ocasião, a prova ficou marcada por um forte acidente de Chris van der Drift, que capotou justamente no trecho da Pilgrims Drop após decolar sobre o carro de Julien Jousse.
A temporada 2026/27 da Fórmula E está programada para começar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jedá, na Arábia Saudita.
