Felipe Drugovich explicou a batida com António Félix da Costa que comprometeu a chance de brigar por um resultado expressivo no eP de Miami, disputado no sábado (31), no Circuito Internacional de Miami. O brasileiro da Andretti afirmou que freou no mesmo ponto usado ao longo da corrida, mas acabou sendo surpreendido pela maior desaceleração do rival e não conseguiu evitar o contato.
O incidente aconteceu no fim da volta 26, na curva 13, quando Drugovich acertou a traseira do carro de Da Costa durante disputa direta no pelotão dianteiro. O português conseguiu seguir na prova e terminou em oitavo, enquanto o brasileiro precisou trocar o bico do carro e recebeu punição de 10s — além de um ponto na superlicença —, terminando em 18º.
Ao detalhar o lance, O brasileiro contou que esperava uma movimentação diferente do piloto da Jaguar, o que acabou contribuindo para o desfecho do lance. Segundo Drugovich, a tentativa de mudar a trajetória não foi suficiente para evitar o contato.
“Sinceramente, não aconteceu muita coisa. Freei tarde demais em relação ao António, mas foi mais ou menos o ponto normal de frenagem durante a corrida. Vi o carro se aproximando, pensei que ele iria para o lado interno, porque estava freando um pouco antes”, explicou.
“Tentei colocar o carro por dentro, pegar um pouco da curva e depois ir para o lado de fora, mas ele permaneceu por fora. No último momento, acabei travando as rodas. Tentei evitar a batida, mas não consegui”, afirmou.
O piloto da Andretti lamentou o resultado final, principalmente pelo contexto do fim de semana, que havia sido o mais competitivo desde a estreia na categoria. Drugovich largou em segundo após avançar pela primeira vez à fase de duelos na classificação, mas segue zerado na temporada.
“É frustrante. Não foi um erro enorme, mas acabou tendo uma consequência muito grande”, concluiu.
Com o término da perna americana do calendário, a Fórmula E agora parte para a Arábia Saudita, onde realiza a primeira rodada dupla da temporada no eP de Jedá, entre os dias 12 e 14 de fevereiro. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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