A Fórmula E utilizará o traçado completo do Autódromo Hermanos Rodríguez no eP da Cidade do México da temporada 2026/27. A categoria adotará uma configuração semelhante à utilizada pela Fórmula 1, abandonando o circuito reduzido empregado nas últimas edições da prova. A etapa está marcada para 16 de janeiro de 2027 e será a terceira no próximo campeonato.
A nova configuração apareceu no mapa de assentos divulgado após a abertura da venda geral de ingressos para o evento. O documento revela que os carros percorrerão os 4,3 km do traçado completo do autódromo, em vez da versão de aproximadamente 2,6 km utilizada anteriormente pela Fórmula E.
Haverá apenas uma diferença em relação à configuração utilizada pela F1. Para adaptar o traçado às características da Fórmula E, uma chicane será instalada na reta dos boxes, criando uma zona específica de forte frenagem para regeneração de energia.
A nova sequência ficará justamente no ponto em que o traçado da Fórmula E costumava entrar no trecho interno do autódromo. Assim, a categoria mantém uma seção dedicada às necessidades de recuperação de energia mesmo com a adoção do circuito permanente completo.
A escolha do novo traçado está diretamente relacionada aos carros Gen4, que estreiam na temporada 2026/27. As mudanças implementadas pelos novos modelos, especialmente o aumento de potência, a tração integral e a bateria maior, permitem que a Fórmula E utilize uma configuração mais longa e rápida, com maior distância disponível para recuperação de energia ao longo da volta.
Apesar da utilização do circuito completo, a venda de ingressos divulgada até o momento contempla apenas as arquibancadas do Foro Sol, da curva final e da reta de largada e chegada.
A temporada 2026/27 da Fórmula E começa em dezembro, nos dias 18 e 19, com a rodada dupla do eP de Jedá. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
