O Sambódromo do Anhembi segue como casa da Fórmula E no Brasil. Com a chegada da Gen4 na temporada 2026/27, a categoria elétrica avalia quais pistas possuem condições de receber nos novos carros, e o traçado paulistano chegou a ter o futuro colocado em xeque por António Félix da Costa. No entanto, tanto direção do campeonato quanto Prefeitura da capital paulista garantiram ao GRANDE PRÊMIO que não há qualquer plano de alteração, e a prova continuará a ser realizada no local.
Durante análise sobre a chegada da nova geração de carros, Da Costa indicou que circuitos de rua mais apertados podem não ser ideais para o aumento de tamanho e desempenho previstos. O português chegou a citar diretamente São Paulo como exemplo de praça que poderia passar por mudanças.
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“Acredito que a solução a curto prazo é ir para pistas permanentes. Essa é a tendência, e provavelmente é necessário. Sei que a Fórmula E fará muito esforço para continuar correndo em circuitos de rua, mas não acho que seja benéfico para ninguém correr em pistas como a atual de Tóquio na Gen4, porque será muito apertada”, afirmou.
“Sei que vamos para São Paulo, mas provavelmente também teremos de mudar o local onde corremos atualmente lá. Então, estamos evoluindo, estamos aprendendo. Acredito que, no primeiro ano da Gen4, aprenderemos muito com o que observarmos e com o tipo de produto que entregarmos”, emendou.
Apesar da avaliação do português, a Formula E descartou qualquer alteração. Em comunicado oficial enviado ao GRANDE PRÊMIO, a categoria destacou que o processo de adaptação dos circuitos à Gen4 é natural, mas reforçou que o planejamento atual prevê a permanência no Anhembi a longo prazo.
“A era Gen4 representa uma evolução técnica significativa para a Fórmula E. Como parte do processo operacional padrão para qualquer nova geração de carros, estamos trabalhando em estreita colaboração com FIA e promotores de corridas para garantir que todos os circuitos permaneçam otimizados para o aumento de desempenho dos novos carros, continuando a oferecer como resultado corridas do mais alto nível”, disse um porta-voz da categoria.
“Já é de conhecimento público que a Fórmula E tem um acordo para correr em São Paulo na próxima temporada, após quatro anos de eventos fantásticos organizados pela Prefeitura. Com base no planejamento atual, não prevemos nenhuma mudança de local dentro da cidade e esperamos continuar a desenvolver a sólida base estabelecida no Sambódromo do Anhembi. A intenção é permanecer em São Paulo a longo prazo e estamos ansiosos para voltar na próxima temporada”, concluiu.
A mesma linha foi adotada pela Prefeitura de São Paulo, que também afastou qualquer possibilidade de mudança. Segundo o órgão, a estrutura do Anhembi é considerada consolidada e segue como base do evento na cidade.
“A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria do Governo Municipal, informa que não há previsão de mudança de local para as provas da categoria em São Paulo na temporada 2026/2027. A organização reconhece a estrutura consolidada no Sambódromo do Anhembi e mantém a intenção de seguir com a parceria com o município nesses termos”, afirmou.
O sucesso do eP de São Paulo explica o esforço da Fórmula E em manter o evento no calendário. Com boa presença de público anualmente, a categoria decidiu tornar a prova na capital paulistana a abertura do campeonato nas últimas duas temporadas. Dentro da pista, as corridas vêm sendo recheadas de emoção, com Sam Bird e Mitch Evans arrancando vitórias na reta final das edições de 2023/24 e 2024/25, respectivamente, além da brilhante atuação de Jake Dennis para se tornar o primeiro piloto a converter pole-position em triunfo na última visita ao Anhembi.
A Fórmula E está no meio de uma pausa antes da próxima etapa, a rodada dupla do eP de Berlim, entre os dias 1º e 3 de maio. A capital alemã recebe a categoria elétrica no Aeroporto de Tempelhof e marca a metade da temporada 2025/26. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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