A Nissan definiu uma mudança importante na dupla de pilotos da Fórmula E. Segundo informação publicada pelo The Race e confirmada pelo GRANDE PRÊMIO, a fabricante japonesa comunicou a Norman Nato que ele não terá vaga na equipe para a temporada 2026/27. O favorito para substituí-lo é Victor Martins, que participa dos testes com o carro Gen4 e costura acordo para fazer dupla com Oliver Rowland.
Nato já foi avisado sobre a decisão que encerra trajetória de três temporadas, em duas passagens diferentes — a primeira em 2022/23 e a segunda entre 2024/25 e 2025/26, com um ano na Andretti no meio. Ao longo deste período, não foi capaz de entregar os resultados esperados, principalmente na comparação direta com Rowland.
Enquanto o britânico foi campeão na temporada passada e segue na luta pelo bicampeonato, Nato marcou apenas 21 pontos em 2024/25 e terminou o Mundial de Pilotos no 20º lugar. Na atual edição, o desempenho é ainda pior: apesar de estar uma posição acima na tabela, anotou apenas 11 tentos. Essa performance impediu a Nissan de competir pelo título de Equipes.
Durante o fim de semana em Tóquio, o próprio Nato já havia admitido que a sequência na Nissan é improvável. Com isso, passa a avaliar novos rumos para a carreira, que devem incluir prioridade ao programa com a Cadillac no Mundial de Endurance (WEC). Apesar de ainda não descartar a permanência na Fórmula E, admitiu que o calendário compartilhado entre as categorias torna a continuidade cada vez mais improvável.
“Não fecho a porta para nada. Primeiro queria saber se poderia continuar com a Nissan, mas isso dificilmente vai acontecer. Além disso, o calendário não ajuda. Já existem dois conflitos de datas, o que já é bastante. Se esse número subir, fica demais. Quando você olha para os dois calendários, percebe que haverá muitos fins de semana consecutivos se tentar disputar ambos”, disse.
“Adoraria continuar na Fórmula E, mas tudo tem de ser analisado passo a passo. A prioridade hoje é o WEC, como já acontece há dois anos, e não me arrependo disso, porque estou vivendo um ótimo momento lá. Mas não preciso tomar uma decisão agora. Nesta situação, tenho um pouco mais de tempo para definir o que quero fazer”, seguiu.
Chefe da Nissan, Tommasso Volpe ainda evita confirmar publicamente a mudança. Ao ser questionado sobre o tema após o eP de Tóquio, desconversou: “Ainda não tomamos uma decisão. Agora queremos aproveitar este resultado e esperamos definir isso muito em breve”, afirmou.
Enquanto Nato procura um novo destino, Victor Martins desponta como favorito para assumir a vaga. O francês atua como piloto de desenvolvimento da Williams na Fórmula 1 e integra o programa da Alpine no WEC até o fim deste ano, quando a equipe deixará a classe Hipercarro. Apesar das múltiplas atribuições, o piloto não é um estranho no ninho da Nissan.
Martins já realizou diversas atividades com a fabricante japonesa utilizando o atual carro Gen3 Evo e deixou boa impressão. Recentemente, participou de testes do carro Gen4 no circuito de Navarra, na Espanha, e também trabalhou no simulador da Nissan. Ele voltará a testar o carro novo nas próximas semanas e pode ser anunciado oficialmente logo após o encerramento da atual temporada da Fórmula E.
A Fórmula E retorna entre os dias 15 e 16 de agosto, com a última etapa da temporada 2025/26, a rodada dupla do eP de Londres. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
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