A Foyt anunciou na semana passada a contratação de Josh Pierson para a temporada 2027 da Indy. O norte-americano assume o #4, carro que foi de Caio Collet neste ano. Com a saída da equipe, o brasileiro ainda não tem presença confirmada no grid do próximo campeonato. Confira as opções disponíveis no mercado.
Collet estreou na Indy pela Foyt após duas temporadas representando a HMD na Indy NXT. Teve como ponto alto em 2026 o desempenho nos ovais, especialmente nas 500 Milhas de Indianápolis e no GP de St. Louis, corridas em que chegou até a liderar voltas.
Apesar do bom desempenho, o brasileiro foi prejudicado por falhas técnicas, além dos próprios erros. Com isso, não conseguiu converter as perfomances em resultados. A falta de evolução na segunda metade da temporada custou caro: Collet terminou o ano na 24ª colocação — com um top-10 conquistado —, ficando à frente apenas de Sting Ray Robb entre os pilotos que disputaram todas as provas do campeonato.
Sem conseguir a renovação com a Foyt, Collet agora busca se manter no grid da Indy em outra equipe. Restam apenas quatro vagas em aberto para disputar a temporada completa da categoria em 2027. Há dois assentos disponíveis na Juncos Hollinger, que vive um bastidor conturbado com a possibilidade de rompimento da sociedade entre Ricardo Juncos e Brad Hollinger — e que tem Rinus VeeKay como um nome praticamente certo —, e outros dois na Dale Coyne, equipe que já testou Alex Dunne e Nikita Johnson, campeão da Indy NXT.
Apesar de Dunne e Johnson saírem na frente na disputa pelas vagas na Dale Coyne, o time historicamente estica a corda ao máximo para definir a formação, aguardando maiores contrapartidas comerciais. Do lado da Juncos Hollinger, o impasse entre os sócios pode atrasar a confirmação do grid.
Além de Collet, Enzo Fittipaldi, Dunne e Johnson, o mercado conta com outros nomes em busca de oportunidade. Nolan Siegel desponta como opção de alto aporte financeiro. Callum Ilott, que esteve na categoria até o ano passado, surge com um pacote comercial interessante, enquanto Romain Grosjean mantém a expectativa de renovar com a Dale Coyne.
A próxima etapa da Indy será apenas em 2027 — o GP de São Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de março.
