A McLaren não economizou esforços para criar o ambiente ideal para Pato O’Ward em 2027. Ao reestruturar a equipe, trazer Scott Dixon para o acerto e atender a todos os desejos do mexicano, o time deu as cartas para tentar frear a hegemonia de Álex Palou. Só que, ao entregar a estrutura perfeita e eliminar os atritos internos, a McLaren também tirou qualquer escudo do caminho do seu piloto principal.
Em último ano de contrato e às vésperas da chegada do chassi IR-28, a temporada vira um julgamento final para O’Ward, avalia Daniel Balsa. Sem margem para oscilações ou reclamações sobre o equipamento, a cobrança será implacável: ou o mexicano responde na pista com vitórias e protagonismo imediato para valorizar o passe, ou provará que a aposta de longo prazo da McLaren chegou ao fim da linha.