A Foyt anunciou na manhã desta quarta-feira (16) a contratação de Dennis Hauger para a temporada 2027 da Indy. O norueguês, que venceu o prêmio de Novato do Ano em 2026, deixa a Dale Coyne para substituir Santino Ferrucci no #14 no ano que vem.
Campeão da Indy NXT em 2025 de maneira dominante, Hauger terminou a temporada de estreia na Indy na 22ª colocação, tendo a oitava colocação no GP de Indianápolis como melhor resultado. O desempenho despertou o interesse da Foyt, que confirmou a contratação do norueguês.
“Dennis conquistou muito para alguém com apenas 23 anos. Sempre que ele se aventurou em algo novo, se adaptou rapidamente e venceu. Vir para cá e vencer a Indy NXT como novato certamente chamou a atenção de todos, e depois vimos como Hauger progrediu durante a temporada de estreia na Indy”, destacou Larry Foyt, presidente da equipe.
“Passamos muito tempo discutindo para onde queremos que essa equipe chegue. Estamos investindo em nosso pessoal, em nossa equipe técnica e em nosso programa comercial porque queremos continuar avançando. Dennis é uma parte importante desse plano. Hauger quer vencer, e nós também queremos. É aí que tudo começa”, ressaltou.
“Estou muito empolgado. Larry e eu tivemos ótimas conversas sobre a equipe e os objetivos. Aprendi muito nos meus dois primeiros anos correndo nos Estados Unidos, porém, ainda sinto que tenho muito mais a aprender e conquistar na Indy. Esse time tem muita história nesse esporte, mas o que me intriga ainda mais foi ouvir sobre o futuro e o que estão construindo agora. Quero trabalhar duro com todos lá e ver até onde podemos chegar”, salientou Hauger.
A Foyt teve uma queda de desempenho nesta temporada, terminando o campeonato apenas na 17ª colocação com Ferrucci e na 24ª com Caio Collet. Em 2025, David Malukas foi o piloto mais bem colocado da equipe, em 11º na classificação geral. Há dois anos, a performance foi ainda melhor: Santino concluiu na nona posição. Diante da falta de resultados em 2026, o time e os patrocinadores do #14 consideraram uma reformulação.
Ferrucci parecia ter a renovação encaminhada, mas as conversas com Hauger se intensificaram nas últimas semanas, e o norueguês assinou para pilotar o #14, com o mesmo patrocinador que acompanhava o estadunidense.
O companheiro de Hauger ainda não foi revelado. Josh Pierson, piloto da Indy NXT, tinha praticamente certa uma vaga na Foyt, já que apresentou nada menos que US$ 25 milhões (cerca de R$ 130 milhões) por dois anos de contrato. No entanto, pouco depois, a Indy estabeleceu novos critérios de elegibilidade e tornou mais rigoroso o processo de entrada na categoria para estreantes a partir de 2027, o que impactou o norte-americano diretamente.
Além disso, a organização só concederá o status de “Competitivamente Qualificado” aos três primeiros colocados do campeonato ou aos pilotos que conquistarem duas vitórias em um período de 24 meses na Indy NXT. Diante desse cenário, Pierson não atenderia aos critérios automáticos de acesso para assumir o #4. Ainda assim, parte das exigências seguirá sujeita à avaliação da organização. Caso a Indy não permita que Josh corra no ano que vem, existe ainda uma chance de que Collet siga na Foyt.
Restando poucas vagas disponíveis no grid de 2027, Ferrucci pode ficar sem um assento para a temporada completa. No entanto, o estadunidense não deve encontrar dificuldades para encontrar um carro para disputar as 500 Milhas de Indianápolis, considerando o bom retrospecto na prova.
A próxima etapa da Indy será apenas em 2027 — o GP de São Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de março.
