Consagrado pentacampeão em Milwaukee, Álex Palou não diminuiu em nada o ritmo mostrado na Indy nos últimos anos. O espanhol abriu os trabalhos do GP de Monterey, realizado na pista de Laguna Seca, na Califórnia, com a melhor marca do treino livre 1. Ainda no Grupo 1, o representante da Ganassi fez 1min09s899.
Quem mais se aproximou de Palou foi Felix Rosenqvist, que liderou o Grupo 2 com 1min09s990 pela Meyer Shank. Ainda assim, o tempo foi insuficiente para terminar como o mais rápido desta sexta-feira (4) em Laguna Seca.
Na briga pelo vice-campeonato, Pato O’Ward ficou com a terceira colocação, com 1min10s176 pela McLaren, logo à frente de Scott McLaughlin, que marcou 1min10s319, e de Kyffin Simpson, da Ganassi, com 1min10s376.
Graham Rahal, da RLL, terminou o treino livre 1 na sexta colocação ao marcar 1min10s459, apenas 0s002 à frente de Marcus Ericsson, da Andretti. David Malukas, da Penske, cravou 1min10s470 e ficou em oitavo, enquanto a dupla da Carpenter, formada por Alexander Rossi e Christian Rasmussen, registrou 1min10s501 e 1min10s555, respectivamente, completando o top-10.
A sessão foi marcada por duas bandeiras vermelhas. A primeira foi causada por Josef Newgarden, que rodou na curva 6, mas conseguiu retornar à pista. A segunda veio após a batida de Santino Ferrucci, que escapou na curva 9 e atingiu a barreira de pneus.

Entrando no GP de Monterey com um motor novo — o que vai gerar uma punição de seis posições no grid de largada de domingo (6) —, Caio Collet não encontrou desempenho no circuito de Laguna Seca. O brasileiro registrou apenas o 24º tempo, com 1min11s359.
A Indy retorna neste sábado (5), a partir das 14h, com o treino livre 2 do GP de Monterey. A classificação da etapa que encerra a temporada 2026 está marcada para 17h30.
Como foi o treino livre 1 da Indy em Laguna Seca
A bandeira verde foi dada às 18h05 (de Brasília, GMT -3) para a primeira parte do treino livre, com 40 minutos de pista para os 25 carros da Indy. Como de costume, os pilotos retornaram aos boxes após uma volta de instalação.
A movimentação começou de fato apenas cinco minutos depois, quando Nolan Siegel deixou os boxes. Josef Newgarden, Rinus VeeKay, Dennis Hauger e Kyffin Simpson vieram na sequência.
Com mais carros na pista, Siegel liderava na marca de 10 minutos, com 1min12s431. Simpson, com 1min12s513, aparecia logo atrás. Alexander Rossi, Hauger e VeeKay completavam os cinco primeiros.
A classificação mudou bastante logo em seguida. VeeKay assumiu a liderança no minuto seguinte, com 1min11s659, seguido por Simpson e Rossi, o que fez Siegel cair para quarto. Marcus Armstrong marcou 1min11s914 e colocou a Meyer Shank em quinto. Aos 12 minutos, Siegel retomou a ponta ao anotar 1min11s406 antes de retornar aos boxes. Ao mesmo tempo, Caio Collet aparecia em sexto, com 1min12s034.
Aos 15 minutos, Newgarden provocou a primeira bandeira vermelha da sessão. O piloto da Penske colocou as rodas na terra na curva 6 e rodou antes de entrar na reta Rahal, trecho que antecede a Corkscrew — a famosa curva Saca-Rolhas. Apesar de conseguir retornar rapidamente à pista, a Indy optou por paralisar o TL1.
A sessão ficou paralisada por 1min30 até a bandeira verde ser novamente acionada. Um dos primeiros a retornar à pista foi Scott Dixon. Em sua última corrida pela Ganassi, o neozelandês perdeu o controle do carro no hairpin Andretti com 20 min de atividade, mas provocou apenas uma bandeira amarela local.
Com 22 min, Felix Rosenqvist tirou a liderança das mãos de Siegel ao marcar 1min10s927. Pato O’Ward e Santino Ferrucci também superaram o norte-americano da McLaren, com 1min11s084 e 1min11s127, respectivamente.
Álex Palou assumiu a liderança com 26 min de atividade. O espanhol, que havia anotado o quinto melhor tempo em sua primeira volta rápida, cravou 1min10s906 e tirou Rosenqvist da primeira posição. O’Ward, Ericsson, Ferrucci, Siegel, Kyle Kirkwood, Rossi, Scott McLaughlin e David Malukas completavam o top-10. Collet, com 1min11s658, aparecia em 15º.
A sessão passou, então, por um período com poucos carros na pista e sem alterações significativas. A transmissão da Indy aproveitou o momento para acompanhar algumas voltas onboard com Siegel.
Josef Newgarden saiu da 24ª colocação para o 13º lugar a 5 min do fim da primeira parte, mas poucas mudanças aconteceram nos minutos finais por causa da batida de Santino Ferrucci na curva 9. O piloto da Foyt perdeu o controle do carro e foi direto para a barreira de pneus, provocando a bandeira vermelha a 2min30 do encerramento.
O segmento não foi mais retomado. Palou terminou na liderança, seguido por Rosenqvist, O’Ward, Ericsson, Ferrucci, Siegel, Kirkwood, Rossi, McLaughlin e Malukas, que completaram o top-10. Collet encerrou a primeira parte em 16º.
Grupo 1: Caio Collet, Nolan Siegel, Christian Lundgaard, Kyffin Simpson, Scott Dixon, Álex Palou, David Malukas, Graham Rahal, Dennis Hauger, Alexander Rossi, Christian Rasmussen, Mick Schumacher, Marcus Armstrong e Sting Ray Robb
O Grupo 1 foi à pista às 18h48 para 12 min de atividade. Com 4 min de segmento, Simpson, que estava com pneus macios, fez o melhor tempo do dia até então, com 1min10s376 — o caimanês já havia girado na casa de 1min10s6 em sua primeira volta rápida.
Rossi e Rasmussen colocaram a Carpenter na segunda e terceira posições no geral, com 1min10s501 e 1min10s555, respectivamente. O trio superou a marca registrada por Palou na primeira parte — naquele momento, o espanhol saía dos boxes pela primeira vez no segmento.
Na marca de 6 min, Siegel perdeu o carro na curva 3 e saiu da pista, mas conseguiu evitar a barreira de pneus. O incidente não provocou a interrupção da sessão.
No minuto seguinte, Palou reassumiu a liderança com 1min09s899, abrindo 0s477 para Simpson. Rossi, Rasmussen e Marcus Armstrong completavam as cinco primeiras colocações. Com 1min12s535, Collet era o décimo no Grupo 1.

A 3 min do término do segmento, Rahal saltou para terceiro, com 1min10s459, seguido por Malukas, que marcou 1min10s470. Depois disso, houve pouca movimentação, e o Grupo 1 terminou com Palou, Simpson, Rahal, Malukas e Rossi nas cinco primeiras posições, enquanto Collet ficou em 13º, com 1min12s535.
Grupo 2: Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Caio Collet, Pato O’Ward, Santino Ferrucci, Romain Grosjean, Dennis Hauger, Will Power, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson, Louis Foster, Mick Schumacher, Felix Rosenqvist e Rinus VeeKay
A bandeira verde voltou a ser tremulada às 19h08 com para os 12 minutos finais do treino livre 1, voltados para exclusivamente para os pilotos do Grupo 2.
Assim como no Grupo 1, os melhores tempos começaram a surgir com 4 min de atividade. Pato O’Ward cravou 1min10s176, com Ericsson na sequência, com 1min10s461. Newgarden era o terceiro, mas estava mais distante ao cravar 1min11s172. Power era o quarto, com 1min11s218, logo à frente de Collet, que fez 1min11s359.
Com 5 min para a quadriculada, Foster fez o terceiro tempo do segmento, com 1min10s900. Kirkwood veio em seguida e ficou com o quarto lugar, com 1min11s017. McLaughlin pulou para segundo, com 1min10s319, ficando apenas atrás de O’Ward no Grupo 2.
Com exatos 2min03s para o fim do treino livre 1, Rosenqvist fez 1min09s990 e registrou a melhor marca do Grupo 2, atrás apenas dos 1min09s899 de Palou. E assim o espanhol conseguiu resistir como o mais rápido do dia, visto que ninguém conseguiu progredir nos minutos finais.
Indy 2026, resultado do treino livre 1 do GP de Monterey:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Dif | Voltas |
| 1 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:09.899 | — | 13 |
| 2 | F ROSENQVIST | Meyer Shank Honda | 1:09.990 | +0.091 | 16 |
| 3 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | 1:10.176 | +0.277 | 17 |
| 4 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:10.319 | +0.420 | 17 |
| 5 | K SIMPSON | Ganassi Honda | 1:10.376 | +0.477 | 22 |
| 6 | G RAHAL | RLL Honda | 1:10.459 | +0.560 | 21 |
| 7 | M ERICSSON | Andretti Honda | 1:10.461 | +0.562 | 19 |
| 8 | D MALUKAS | Penske Chevrolet | 1:10.470 | +0.571 | 21 |
| 9 | A ROSSI | Carpenter Chevrolet | 1:10.501 | +0.601 | 20 |
| 10 | C RASMUSSEN | Carpenter Chevrolet | 1:10.555 | +0.655 | 23 |
| 11 | M ARMSTRONG | Meyer Shank Honda | 1:10.556 | +0.657 | 23 |
| 12 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:10.774 | +0.874 | 15 |
| 13 | L FOSTER | RLL Honda | 1:10.780 | +0.881 | 17 |
| 14 | R VEEKAY | Juncos Chevrolet | 1:10.810 | +0.911 | 22 |
| 15 | M SCHUMACHER | RLL Honda | 1:10.837 | +0.938 | 19 |
| 16 | N SIEGEL | McLaren Chevrolet | 1:10.941 | +1.042 | 18 |
| 17 | K KIRKWOOD | Andretti Honda | 1:11.017 | +1.118 | 14 |
| 18 | C LUNDGAARD | McLaren Chevrolet | 1:11.023 | +1.124 | 17 |
| 19 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:11.172 | +1.273 | 17 |
| 20 | W POWER | Andretti Honda | 1:11.218 | +1.319 | 16 |
| 21 | S FERRUCCI | Foyt Chevrolet | 1:11.299 | +1.399 | 12 |
| 22 | R GROSJEAN | Dale Coyne Honda | 1:11.299 | +1.400 | 21 |
| 23 | D HAUGER | Dale Coyne Honda | 1:11.332 | +1.433 | 30 |
| 24 | C COLLET | Foyt Chevrolet | 1:11.359 | +1.459 | 23 |
| 25 | S ROBB | Juncos Chevrolet | 1:11.426 | +1.527 | 19 |
GP de Laguna Seca da Indy: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 2 (05/09): 14:00
- Classificação (05/09): 17:30
- Treino livre 3 (05/09): 21:00
- Corrida (06/09): 15:30
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 2 (05/09): 18:00
- Classificação (05/09): 21:30
- Treino livre 3 (06/09): 01:00
- Corrida (06/09): 19:30
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 2 (05/09): 16:00
- Classificação (05/09): 19:30
- Treino livre 3 (05/09): 23:00
- Corrida (06/09): 17:30
Horários em Moçambique
- Treino livre 2 (05/09): 19:00
- Classificação (05/09): 23:30
- Treino livre 3 (06/09): 02:00
- Corrida (06/09): 20:30