Piloto mais popular da Indy na atualidade, Pato O’Ward voltou a falar sobre a possibilidade de o México sediar uma corrida. Para o competidor da McLaren, falta vontade dos organizadores para receber uma prova em solo mexicano. O representante do #5 também argumentou que todos os envolvidos precisam estar comprometidos.
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O’Ward é uma das principais vozes a favor internacionalização da Indy, que tem somente uma corrida fora dos Estados Unidos — o GP de Markham, no Canadá. O presidente da categoria, Doug Boles, já afirmou que estuda a possibilidade de ter outra prova fora dos EUA, mas que estão satisfeitos com a combinação atual do calendário.
O Autódromo Hermanos Rodríguez, que recebe a Fórmula 1, também sediou uma etapa da Nascar no ano passado, o que irritou Pato. Na época do anúncio da prova, o mexicano criticou a Indy e trocou farpas com Mark Miles, CEO da Penske Entertainment.
A Indy até negociava para ter um contrato plurianual para correr no Hermanos Rodríguez, mas as negociações estagnaram por fatores econômicos e a necessidade de fechar o calendário o quanto antes. Nesta sexta-feira (13) de GP de Arlington, o piloto da McLaren voltou a falar sobre o assunto.
“Definitivamente, não acho que seja uma questão de quererem ou não ir. Acho que é uma questão das partes envolvidas”, iniciou O’Ward à imprensa.
“Precisamos ver no México o que vemos aqui (em Arlington). Todos os envolvidos neste fim de semana querem que seja um sucesso, que tenha uma boa aparência e que seja bom. Todos têm algo em jogo. Todos os envolvidos querem que seja o que merece ser”, ressaltou.
“E não temos uma corrida no México porque não acho que tenhamos chegado a esse ponto. Não acredito que todos que iriam participar tinham percebido o potencial da prova mexicana deste ano. Não creio que houvesse a vontade ou o desejo de que fosse assim. E isso já é um sinal de alerta. É melhor não irmos ao México se for para ser desse jeito”, salientou.
“Todos os envolvidos precisam estar totalmente comprometidos com isso! Da cabeça aos pés. Sem meias palavras, sem dizer: ‘Bem, sim, mas também não'”, enfatizou.
“Acho que podemos fazer isso. Com certeza estarei envolvido, mas não posso fazer isso sozinho, e a Indy também não. Precisamos de todos — da pista e de quem quer que seja responsável pela promoção. Todos precisam estar incluídos. E não apenas para que seja um negócio, mas para que realmente queiram que o evento tenha sucesso”, finalizou O’Ward.
No momento, não há novidades sobre a inclusão do México no calendário. A última vez que uma categoria da Indy correu em solo mexicano foi em 2007, na reta final da era Champ Car, antes da fusão com a Indy Racing League (IRL) que deu origem ao atual formato da modalidade.
A Indy retorna neste sábado (14) com o treino livre 2 do GP de Arlington, às 10h30 (de Brasília, GMT -3, e com a classificação, marcada às 15h, com ampla cobertura do GRANDE PRÊMIO.
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