Vencedor da etapa mais recente da Indy, disputada em Toronto, o mexicano Pato O’Ward abriu o fim de semana de GP de Laguna Seca com a liderança do treino livre 1, realizado nesta sexta-feira (25). O piloto da McLaren, que é vice-líder do campeonato, anotou a marca de 1min09s206 para ficar no topo da tabela.

Piloto da casa, o americano Colton Herta levou a Andretti para a segunda posição, com 1min09s317, Já o neozelandês Marcus Armstrong ficou com a terceira posição. De Meyer Shank, o piloto cravou tempo apenas 0s0001 mais lento que o de Herta.

Atual líder do campeonato e vencedor do GP de Laguna Seca em 2024, o espanhol Álex Palou finalizou a sessão na quarta posição. O espanhol da Ganassi foi seguido pelo surpreendente Callum Ilott, que com a Prema, fechou o top-5.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
LEIA MAIS: McLaren anuncia reforma de nova sede na Indy e prevê inauguração no início de 2026

Colton Herta (Foto: IndyCar)

Christian Rasmussen, de Carpenter, ficou no sexto lugar. Kyle Kirkwood veio logo atrás, com a Andretti, enquanto Felix Rosenqvist, Louis Foster e Christian Lundgaard completaram o top-10.

As atividades da Indy em Laguna Seca retornam neste sábado com o treino livre 2, programado para começar às 12h30 (de Brasília, GMT-3). Já a classificação tem início às 15h30, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Saiba como foi o treino livre 1 do GP de Laguna Seca da Indy:

A bandeira verde para os primeiros 40 minutos de treino veio às 18h00 (de Brasília, GMT-3). Os pilotos vieram a pista para voltas de instalação e rapidamente retornaram aos boxes.

Conforme os minutos foram passando, os novatos aqueceram a pista e eventualmente os veteranos vieram. Quando restavam 20 minutos, a liderança estava nas mãos de Christian Rasmussen, da Carpenter, com a marca de 1min10s747. Dixon, Siegel, Foster e Newgarden o acompanhavam no top-5. O mesmo Rasmussen, por sinal, rodou na saída da curva 1. Porém, conseguiu recuperar o carro.

Marcus Armstrong, de Meyer Shank, pulou para segundo com 1min10s908. A liderança de Rasmussen acabou desbancada por Pato O’Ward, de McLaren, com 1min10s341. Felix Rosenqvist pulou para segundo com 1min10s643. Quem veio em seguida foi Álex Palou, cravando 1min10s170 para colocar a Ganassi no topo.

Uma bandeira vermelha surgiu após Devlin DeFrancesco escapar na brita e bater forte no muro. Com danos na suspensão, o piloto abandonou o carro e encerrou a própria sessão. Foram quase 6 minutos de interrupção até o reinício da atividade. Will Power teve uma pequena escapada, mas conseguiu manter o carro na pista. Dixon rodou sozinho no mesmo ponto, na curva 6, mas recuperou o carro.

A sessão foi interrompida novamente, agora por conta de Jacob Abel e Alexander Rossi, que bateram em pontos diferentes. O piloto da Dale Coyne rodou sozinho na curva 3, enquanto o americano da Carpenter escapou na curva 5 e bateu de frente com a barreira de pneus. A primeira fase do treino livre foi encerrada.

Após uma pequena pausa para reparos na barreira de pneus, a sessão foi reiniciada com o primeiro grupo de carros às 18h50. Pato O’Ward foi quem conseguiu retomar a ponta ao marcar 1min09s206. Quem também se destacou foi Callum Ilott, pulando ao segundo posto com 1min09s673, Armstrong e Palou conseguiram melhorar as próprias marcas, deixando Ilott em quarto. Após Rinus VeeKay rodar na reta principal, Christian Rasmussen passou na brita jogada na pista e quase foi ao muro.

O grupo 2 teve início às 19h07. De início, as marcas foram muito altas e sem chamar atenção. Quem conseguiu uma vaga no top-5 foi Colton Herta, ao marcar 1min09s499. Eventualmente, o americano subiu para o segundo posto com 1min09s317. Quando restava 1min32s para o fim da sessão, veio mais uma bandeira vermelha, agora por conta de Josef Newgarden, que viu a Penske atolar na brita após rodar na Corkscrew.

INDY 2025, GP DE LAGUNA SECA, TREINO LIVRE 1:

1P O’WARDMcLaren Chevrolet1:09.206 18
2C HERTAAndretti Honda1:09.317+0.11116
3M ARMSTRONGMeyer Shank Honda1:09.317+0.11121
4A PALOUGanassi Honda1:09.367+0.16118
5C ILOTTPrema Chevrolet1:09.673+0.46716
6C RASMUSSENCarpenter Chevrolet1:09.673+0.46720
7K KIRKWOODAndretti Honda1:09.900+0.69416
8F ROSENQVISTMeyer Shank Honda1:09.913+0.70719
9L FOSTERRLL Honda1:09.987+0.78129
10C LUNDGAARDMcLaren Chevrolet1:10.068+0.86217
11D MALUKASFoyt Chevrolet1:10.099+0.89317
12R VEEKAYDale Coyne Honda1:10.101+0.89520
13K SIMPSONGanassi Honda1:10.105+0.89925
14J ABELDale Coyne Honda1:10.302+1.09629
15S ROBBJuncos Chevrolet1:10.325+1.11918
16S McLAUGHLINPenske Chevrolet1:10.365+1.15923
17W POWERPenske Chevrolet1:10.447+1.24122
18M ERICSSONAndretti Honda1:10.565+1.35916
19N SIEGELMcLaren Chevrolet1:10.758+1.55220
20R SHWARTZMANPrema Chevrolet1:10.788+1.58227
21G RAHALRLL Honda1:10.803+1.59723
22C DALYJuncos Chevrolet1:10.859+1.65319
23S FERRUCCIFoyt Chevrolet1:10.886+1.68021
24S DIXONGanassi Honda1:11.028+1.82219
25D DEFRANCESCORLL Honda1:11.237+2.0319
26J NEWGARDENPenske Chevrolet1:11.251+2.04519
27A ROSSICarpenter Chevrolet1:11.614+2.40810