Brad Binder admitiu que será triste deixar o paddock do Mundial de Motovelocidade no fim do ano, mas se mostrou animado com a possibilidade de encarar um novo desafio no Mundial de Superbike. O sul-africano também falou com animação da reedição da parceria com Miguel Oliveira.
Na quarta-feira (9), a BMW anunciou a contratação de Binder para formar dupla com o português. Brad vai substituir Danilo Petrucci na marca da Baviera.
Às vésperas do GP de San Marino e da Riviera de Rimini, Binder destacou que frequenta o paddock do Mundial de Motovelocidade desde os tempos da Rookies Cup, mas falou com empolgação da série das motos de produção.
“Estou neste paddock basicamente desde 2009, quando comecei na Rookies Cup. Então, por um lado, é um pouco triste sair, mas também estou realmente empolgado por um novo desafio”, disse Binder. “Estou no mesmo lugar há um tempo, e as sete temporadas na MotoGP foram divertidas ― ou seis e meia até aqui”, seguiu.
“Mas vai ser uma nova aventura. Algo novo outra vez. Começar do zero. Estou empolgado pelo novo desafio”, comentou.
Com a mudança para o WSBK com a BMW, Binder reedita uma parceria com Oliveira, algo que já aconteceu em Moto3, Moto2 e MotoGP.
“Teria de sentar e contar quantas vezes nós fomos companheiros de equipe”, comentou. “Ele é um cara muito legal, e eu sempre curti correr ao lado dele. Acho que nossos estilos de pilotagem também são bem similares, então facilita um pouco também para os caras que estão construindo a moto”, ponderou.
Binder não será o único piloto a deixar a MotoGP em 2026 e migrar para o Mundial de Superbike. Jack Miller vai se juntar à Yamaha, enquanto Brad Binder vai correr com a BMW.
Além da mudança dos pilotos, a MotoGP vai ‘exportar’ para o WSBK os pneus Michelin, já que a marca francesa vai assumir o lugar da Pirelli como fornecedora única dos calçados. Binder, porém, não acredita que esse conhecimento será de grande ajuda.
“Acho que as motos são completamente diferentes, então acho que teremos de adaptar muitas coisas independente disso”, apontou. “Acho que talvez seja uma ajuda. Tenho um pouco de experiência com eles, mas não sei o quão similares eles serão em relação aos nossos pneus de GP”, frisou.
“Mas, sim, vai ser um ajuste legal. Vamos ver como nos saímos do outro lado”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar de 11 a 13 de setembro no GP de San Marino e da Riviera de Rimini, 14ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
GP de San Marino e da Riviera de Rimini de MotoGP: veja os horários no Brasil e em Portugal
Horários no Brasil*
- Corrida (13/09): 09:00
Horários em Portugal
- Corrida (13/09): 13:00
*Horários de Brasília.
