Chefe da Ducati Corse, a divisão de corridas da marca de Borgo Panigale, Gigi Dall’Igna afirmou que a mudança de regulamento pela qual a MotoGP vai passar em 2027 vai exigir uma moto completamente nova. O dirigente, no entanto, falou com empolgação sobre o novo desafio.
Na próxima temporada, a classe rainha do Mundial de Motovelocidade vai trocar os atuais protótipos de 1000cc por motos de 850cc. Além disso, o novo regulamento limita a aerodinâmica e elimina os dispositivos de ajuste da suspensão. Outra novidade é a chegada da Pirelli para substituir a Michelin como fornecedora única dos pneus.
“O mais importante é o conhecimento que você carrega”, disse Dall’Igna em entrevista ao site australiano MCNews. “Isso, com certeza, você leva para o futuro. Mas não tem muitas coisas que você possa levar, pois, com o banimento do dispositivo de ajuste de altura, a capacidade diferente do motor e os pneus diferentes, no fim você tem de construir uma moto completamente nova”, seguiu.
Questionado se fica intimidado com o desafio, Gigi respondeu: “Absolutamente. Isso me empolga”.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
“Quando você pode começar de uma folha completamente em branco, este é o melhor brinquedo que um engenheiro pode ter”, completou.
A MotoGP está de férias e só volta a acelerar entre os dias 7 a 9 de agosto, com o GP da Grã-Bretanha, 12ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
