A KTM respondeu às recentes declarações de Maverick Viñales sobre o impasse envolvendo seu futuro na MotoGP e apresentou uma versão diferente dos fatos. Pit Beirer, diretor de competições da fabricante austríaca, indicou que o espanhol recusou a possibilidade de permanecer na Tech3 e alertou que uma eventual saída da categoria “pode ser o fim” da carreira do piloto.
A polêmica ganhou força após Viñales afirmar que não negociava mais com a KTM porque um contrato assinado anteriormente teria deixado de ser válido poucos dias depois. O espanhol disse que a situação o deixou “esgotado” em relação ao futuro na MotoGP.
Em entrevista à transmissão oficial da MotoGP nesta sexta-feira (10), Beirer afirmou compreender a frustração do piloto, mas contestou a versão apresentada. Ainda assim, evitou comentar diretamente a alegação sobre questões contratuais.
“Dissemos que haveria uma vaga para ele, mas não poderíamos dizer onde. Contudo, parece que ele subestimou o fato de que essa vaga também poderia ser na Tech3. Não sabíamos que essa não era uma opção”, afirmou.
Na sequência, o dirigente afirmou que prefere tratar o assunto com cautela por considerar que a decisão poderá definir o futuro da carreira de Viñales.
“Realmente quero proteger esse rapaz. Estamos falando de uma situação em que, se ele tomar essa decisão [de deixar a MotoGP], pode ser o fim da carreira dele. É uma questão muito delicada, e entendo perfeitamente que nem sempre consiga manter a calma diante disso. Ele fez uma declaração muito forte. Para nós, não há problema. A vaga continua aberta, mas o tempo está correndo contra nós”, concluiu.
Nos bastidores, a tendência é que Luca Marini assuma a vaga atualmente ocupada por Viñales na Tech3 em 2027, formando dupla com um piloto estreante.
MotoGP 2026: veja os horários do GP da Alemanha em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado | MotoGP | Classificação | 05:50 | 08:50 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 07:45 | 10:45 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 08:40 | 11:40 |
| Sábado | MotoGP | Sprint – 15 voltas | 10:00 | 13:00 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 04:40 | 07:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 23 voltas | 06:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 25 voltas | 07:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 30 voltas | 09:00 | 13:00 |
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