Em corrida extremamente movimentada neste domingo (1), Máximo Quiles não tomou conhecimento dos rivais venceu o GP da Malásia da Moto3. com larga vantagem O campeão mundial “sobrou” na pista e estabeleceu vantagem de 3s sobre Veda Pratama, que chegou na segunda colocação e venceu um emocionante e duradouro duelo no segundo pelotão.
Álvaro Carpe fechou o pódio, superando os duelos diretos contra Hakim Danish e David Almansa, em uma das disputas mais emocionantes da temporada 2026. Joel Esteban, Adrián Fernández, David Muñoz, Brian Uriarte e Eddie O’Shea fecharam a lista dos dez primeiros colocados.
O GP da Malásia terminou com a 14ª vitória de Máximo Quiles, piloto que ficou apenas quatro vitórias atrás de David Alonso para igualar o recorde de vitórias da Moto3.
A Moto3 volta a acelerar entre os dias 6 e 8 de novembro, em Lusail, para o GP do Catar, 20ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
Como foi o GP da Malásia na Moto3:
A Moto3 abriu a programação deste domingo (1º) no GP da Malásia com uma corrida de 15 voltas em Sepang. A atividade começou sob céu azul, com ventos de 4 km/h, umidade de 55% e temperaturas de 33°C no ambiente e 47°C no asfalto, cuja superfície apresentava desgaste acentuado e condições distantes das ideais.
A largada foi bastante movimentada. Máximo Quiles tentou sustentar uma posição entre os primeiros colocados, enquanto Brian Uriarte pressionou, mas não conseguiu completar a ultrapassagem. Na disputa pela liderança, David Almansa aproveitou o espaço e assumiu a ponta. Uriarte, por sua vez, perdeu várias posições e terminou a primeira volta em décimo.
Almansa completou a volta inicial na liderança, seguido por Álvaro Carpe e Quiles. Com o avanço da corrida, as diversas ultrapassagens entre os primeiros colocados mantiveram o grupo da frente movimentado, enquanto Almansa tentava abrir vantagem.
Na segunda volta, Hakim Danish entrou na disputa pelas primeiras posições e chegou a assumir o segundo lugar, animando o público presente em Sepang. O malaio, porém, cometeu um erro na curva 15, depois da reta oposta, e caiu novamente para a quarta posição.
No início da quarta volta, Almansa e Quiles ocupavam as duas primeiras colocações. Carpe tentava resistir à pressão de Danish para permanecer em terceiro, enquanto o grupo intermediário, liderado por Veda Pratama, buscava se aproximar dos ponteiros. Danish acabou ultrapassado por Pratama no último setor, enquanto Uriarte continuava perdendo terreno e completava a volta na 13ª posição.
Danish reagiu logo no início da quinta volta e retomou o quarto lugar em um duelo direto com Pratama. Na disputa pela liderança, Quiles aproveitou uma oportunidade no último setor e ultrapassou Almansa, retomando a ponta após escolher um traçado diferente. O piloto da Intact GP passou a sofrer pressão de Carpe, que também buscava avançar na classificação.
Restando nove voltas para o fim, Uriarte iniciou uma reação e subiu para a nona posição depois de ultrapassar Rico Salmela. Na frente, Carpe conseguiu superar Almansa e assumiu o segundo lugar, intensificando a disputa pelas primeiras colocações.
Na reta oposta, a briga pela vice-liderança ganhou novos contornos. Carpe e Danish avançaram sobre Almansa, mas Pratama também aproveitou os espaços para chegar à segunda posição durante a oitava volta. Carpe reagiu pouco depois e recuperou o lugar em uma disputa acirrada com os adversários.
Enquanto os rivais trocavam posições, Quiles aproveitava para ampliar a vantagem na liderança, que ultrapassou 1s. Quando restavam seis voltas, Pratama fez uma ultrapassagem no segundo setor sobre Carpe e voltou a ocupar a segunda posição. Danish também ganhou terreno e retornou ao grupo que disputava o pódio, enquanto Almansa avançou sobre Carpe, que caiu para o quinto lugar.
A cinco voltas do fim, Quiles abriu 1s6 de vantagem e fortaleceu a condição de favorito à vitória. Pratama seguia na segunda colocação, enquanto Danish tentava encontrar espaço nas entradas das curvas 1 e 15 para atacar. Ao mesmo tempo, precisava lidar com a pressão de Almansa e Carpe, que continuavam próximos na disputa pelas posições seguintes.
No início da 12ª volta, Danish encontrou espaço para atacar e ultrapassou Almansa, avançando na disputa pela segunda posição. O espanhol, contudo, permaneceu na briga pelas primeiras colocações, em um grupo que também contava com Pratama e Carpe. Antes do encerramento da volta, Joel Kelso caiu na curva 4 e abandonou a corrida.
A disputa ficou ainda mais intensa nas últimas três voltas. Na reta oposta, Pratama e Danish quase se tocaram, mas Almansa aproveitou a movimentação para recuperar terreno com uma manobra no último setor. Pratama voltou a atacar na reta oposta da volta 13 e conseguiu recuperar a posição, enquanto Quiles ampliava a vantagem para 4s.
Na penúltima volta, Pratama abriu a trajetória na reta oposta, permitindo que Danish avançasse para o segundo lugar. O indonésio, porém, reagiu e voltou a disputar a posição. Já na última volta, Carpe também entrou na briga e conseguiu avançar com uma manobra firme na primeira curva, em meio à sequência de ultrapassagens entre os perseguidores.
Danish continuou atacando e recuperou terreno no segundo setor depois de perder algumas posições. Na última curva, o malaio ainda tentou uma manobra para alcançar o pódio, mas Carpe e Pratama resistiram à pressão e garantiram presença entre os três primeiros colocados, enquanto Quiles confirmou a vitória em Sepang.
Moto3 2026: resultado do GP da Malásia em Sepang:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M QUILES | Aspar | 2:13.322 | 15 voltas |
| 2 | V PRATAMA | Honda Team Asia | 2:12.739 | +3.734 |
| 3 | A CARPE | Ajo | 2:13.048 | +4.184 |
| 4 | H DANISH | MSI | 2:13.386 | +4.410 |
| 5 | D ALMANSA | Intact GP | 2:13.727 | +4.914 |
| 6 | J ESTEBAN | LEVEL UP – MTA | 2:13.589 | +9.403 |
| 7 | A FERNANDEZ | Leopard | 2:14.023 | +9.514 |
| 8 | D MUÑOZ | Intact GP | 2:13.427 | +9.533 |
| 9 | B URIARTE | Ajo | 2:13.971 | +9.650 |
| 10 | E O’SHEA | GRYD Racing | 2:13.589 | +12.064 |
| 11 | R YAMANAKA | MSI | 2:14.198 | +14.640 |
| 12 | G PINI | Leopard | 2:14.977 | +17.110 |
| 13 | Z MITANI | Honda Team Asia | 2:16.137 | +20.678 |
| 14 | A CRUCES | CIP | 2:14.101 | +27.274 |
| 15 | V PERRONE | Tech3 | 2:14.099 | +27.382 |
| 16 | C O’GORMAN | SIC58 | 2:13.914 | +27.562 |
| 17 | K SINGHAPONG | Snipers | 2:14.462 | +27.823 |
| 18 | L RAMMERSTORFER | SIC58 | 2:14.232 | +27.983 |
| 19 | R MOODLEY | CODE Motorsports | 2:15.503 | +35.243 |
| 20 | M MORELLI | Aspar | 2:16.305 | +38.537 |
| NC | J RIOS | Snipers | 2:14.347 | Abandonou |
| NC | J KELSO | GRYD Racing | 2:12.384 | Abandonou |
| NC | S OGDEN | CIP | 2:14.202 | Abandonou |
| NC | R SALMELA | Tech3 | 2:12.260 | Abandonou |
| NC | M BERTELLE | LEVEL UP – MTA | 2:12.680 | Abandonou |
GP da Malásia de MotoGP: veja os horários no Brasil
| Data | Atividade | Horário |
|---|---|---|
| Sábado, 31/10 | Warm-up | 23h40 |
| Domingo, 1/11 | GP | 4h |
Horários de Brasília
GP da Malásia de MotoGP: veja os horários em Portugal
| Data | Atividade | Portugal continental e Madeira |
|---|---|---|
| Domingo, 1/11 | Warm-up | 2h40 |
| Domingo, 1/11 | GP | 7h |
Horários de Portugal continental e Madeira
A classificação da Moto3 após 19 etapas:
| POS | Piloto | Equipe | Poles | Vitórias | PTS |
| 1 | M QUILES 🏆 | Aspar | 3 | 11 | 376 |
| 2 | D ALMANSA | Intact GP | 7 | 3 | 228 |
| 3 | B URIARTE | Ajo | 3 | 2 | 205 |
| 4 | A CARPE | Ajo | 1 | – | 205 |
| 5 | A FERNÁNDEZ | Leopard | 1 | – | 157 |
| 6 | M MORELLI | Aspar | – | – | 140 |
| 7 | V PRATAMA | Honda Team Asia | 1 | – | 131 |
| 8 | V PERRONE | Tech3 | 1 | – | 121 |
| 9 | H DANISH | MSi | – | 1 | 116 |
| 10 | M BERTELLE | Level Up | – | – | 103 |
| 11 | R SALMELA | Tech3 | – | – | 89 |
| 12 | G PINI | Leopard | – | 1 | 81 |
| 13 | A CRUCES | CIP | – | – | 80 |
| 14 | J ESTEBAN | Level Up | 1 | – | 78 |
| 15 | E O’SHEA | Gryd Racing | – | – | 66 |
| 16 | C O’GORMAN | Sic58 | – | – | 66 |
| 17 | D MUÑOZ | Intact GP | – | – | 64 |
| 18 | J KELSO | Gryd Racing | – | – | 64 |
| 19 | J RÍOS | Snipers | – | – | 48 |
| 20 | R YAMANAKA | MSi | – | – | 46 |
| 21 | S OGDEN | CIP | 1 | – | 33 |
| 22 | D GONZÁLEZ | Intact GP | – | – | 7 |
| 23 | M URIARTE | Intact GP | – | – | 5 |
| 24 | C BUCHANAN | Code Motorsports | – | – | 5 |
| 25 | Z MITANI | Honda Team Asia | – | – | 3 |
| 26 | L RAMMERSTORFER | Sic58 | – | – | 2 |
| 27 | K SINGHAPONG | Honda Team Asia | – | – | 1 |
| 28 | R MOODLEY | Code Motorsports | – | – | 0 |
| 29 | R OGIWARA | Code Motorsports | – | – | 0 |
| 30 | N CARRARO | Snipers | – | – | 0 |
| 31 | L ABRUZZO | Code Motorsports | – | – | 0 |
| 32 | E GUTIÉRREZ | Code Motorsports | – | – | 0 |
