Igor Fraga se prepara para disputar a segunda temporada na Super Fórmula Japonesa, categoria em que estreou em 2025. Vencedor da etapa de Suzuka que encerrou o campeonato do ano passado, o brasileiro lamentou a queda de potência que os carros sofrerão em 2026, em entrevista exclusiva à versão em espanhol do GRANDE PRÊMIO.
Para a temporada 2026, a Super Fórmula adotará uma nova configuração de combustível que deve gerar menor potência ao motor, tornando os carros mais lentos do que os utilizados no ano passado — algo que Fraga não aprovou.
“Não temos certeza se é o combustível ou se é a restrição, mas a velocidade vai diminuir um pouco no próximo ano. Sentimos uma grande queda de potência no carro, mas há muito mais tração”, afirmou Fraga.
“É mais divertido correr como era no ano passado, com mais potência, porque há mais espaço para brincar com as linhas e realizar ultrapassagens, embora não se tenha mais o motor empurrando como antes. Acredito que as corridas são melhores com mais potência”, completou Fraga.
Além da Super Fórmula, cuja temporada começa entre os dias 3 e 5 de abril, em Motegi, Fraga também vai disputar a GT500 durante o ano de 2026. O piloto nipo-brasileiro avaliou a primeira experiência com o Honda Prelude em testes realizados em Sepang, na Malásia.
“Considerando que é um carro que pesa mais de 1.000 kg, é muito rápido. Também há uma grande carga aerodinâmica por causa da guerra de pneus, e o carro tem muito grip. Foi minha primeira vez em Sepang, então aproveitei bastante para pilotar nesse circuito. Foram quatro dias bastante duros, mas gostei muito e estou muito ansioso para a corrida lá”, encerrou Fraga.
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