Presidente de la F1 confirma carreras sprint para “un tercio” del calendario 2022
Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, se mostró entusiasmado con la recepción de la carrera sprint, formato implementado por la categoría en el presente calendario. Por ese motivo, confirmó que se incrementará la cantidad de este tipo de competencias para 2022.
El calendario de la temporada 2022 de la F1 se oficializará el 15 de octubre en una reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor en la FIA (Federación Internacional del Automóvil). Sin embargo, Stefano Domenicali, director general de la categoría, ya dio algunas precisiones sobre lo que depara el futuro. El italiano reveló que al menos un tercio de las carreras del próximo campeonato tendrá formato sprint, y que el calendario contará con 23 competencias.
Sin especificar qué fechas tendrán este formato estrenado este año, que comprende un entrenamiento y la clasificación el viernes, y otro ensayo y la carrera sprint de 100 km el sábado -que establece la parrilla de salida para la carrera principal del domingo-, Domenicali subrayó que siete u ocho etapas del calendario serán con esta modalidad.
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En julio, la carrera sprint debutó durante el fin de semana del GP de Gran Bretaña. Luego, en el GP de Italia se llevó a cabo la segunda, mientras que el GP de São Paulo, en Interlagos, acogerá la tercera en noviembre.
En una entrevista con la cadena británica Sky Sports, Domenicali destacó la reacción «súper positiva» que recibió el nuevo formato. Y por este motivo, la Fórmula 1 decidió ampliar el número de carreras sprint para el próximo año.
«Dijimos a principios de año que habría tres pruebas este año para asegurarnos de que teníamos el plan adecuado para el futuro. Y la gran mayoría de los comentarios que recibimos fueron totalmente positivos. Los promotores están súper contentos porque hay algo nuevo y muy importante el viernes, el sábado y el domingo», subrayó el directivo.
«Por eso el año que viene tendremos un gran plan, que también tendrá en cuenta los puntos señalados por la gente a la que no le ha gustado mucho este formato. Sin embargo, en general fue un éxito increíble», subrayó.
Domenicali reforzó que aún no tiene definido qué plazas recibirán el formato sprint la próxima temporada.
«Lo que puedo decir es que no iremos a todas partes con el formato de carreras sprint porque eso es algo que queremos mantener para un tercio de las carreras, más o menos, y conectar con una cierta forma diferente de dar recompensas, puntos, o conectar con circuitos específicos que marcarán la diferencia», dijo.
«Así que hay mucho que pensar. También involucraremos a todos los accionistas, locutores, pilotos, equipos, promotores y aficionados. No debemos olvidar que nuestro papel es tomar una decisión estratégica y tener en cuenta todos los puntos de vista», subrayó.
Recientemente, el sitio web británico RaceFans publicó un esquema del calendario de 2022. Con 23 carreras en 36 fines de semana, el campeonato comenzaría el 20/3 en Bahrein y terminaría el 20/11 en Abu Dhabi. Domenicali no entró en detalles, pero confirmó el periodo afirmando que la temporada tendrá inicio «a mediados de marzo y terminará a mediados de noviembre».
Por lo tanto, la temporada terminaría exactamente un día antes de la inauguración del Mundial de Qatar, prevista para el 21 de noviembre.