Ferrari pide «tiempo para entender» errores que «costaron 20s a Leclerc» en Hungría

Ferrari terminó una carrera más de la temporada 2023 de Fórmula 1 como actor secundario. Las pocas veces en que la escudería fue el foco de atención durante el GP de Hungría fue por sus errores, y su jefe, Frédéric Vasseur, afirmó que el equipo de Maranello «necesitará tiempo» para entender lo sucedido el pasado fin de semana.

Charles Leclerc fue la mayor víctima en la opinión del director francés. Después de largar sexto y realizar un sólido arranque en Hungaroring, el monegasco terminó perjudicado por un primer pitstop de más de 9s. Para colmo, como Leclerc excedió el límite de velocidad al entrar al boxes, se le añadieron 5s de penalización a su tiempo final. De esta forma, el piloto del auto #16 concluyó la competencia en la séptima posición.

«En primer lugar, necesitamos tiempo para entender lo que hicimos bien y mal, porque el formato [de la clasificación] era diferente», comenzó el jefe de Ferrari refiriéndose a la norma utilizada por la FIA en Hungría, que obligó a los pilotos a usar sólo neumáticos duros en la Q1, medios en la Q2 y blandos en la Q3.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

«Y no es tan fácil analizar el fin de semana perfecto. Hay que tomar todos los resultados para hacer ingeniería retroactiva. Pero es mucho más importante el hecho de que cometimos muchos errores de principio a fin. No fue sólo la parada, ni la entrada a boxes, ni la clasificación, ni la gestión de los neumáticos, etcétera. Al final, el potencial era probablemente mejor de lo que mostramos. Y al menos con Charles, hemos perdido 20s en carrera», lamentó el jefe de la escudería italiana.

Consciente de que la posición actual es el resultado del propio rendimiento del equipo en su conjunto -Ferrari es cuarto en el Campeonato de Constructores, a 17 puntos del tercero, Aston Martin, y a 285 del líder, Red Bull-, Vasseur aseguró que irá puntuando cada hecho en busca de una resolución definitiva de aquí a final de año.

«He pasado los últimos 35 años de mi vida, o algo así, en el box, y hay que hacer cada lunes de mi carrera una lista, y hay una larga lista de errores, a veces se puede ver, a veces no. Pero el trabajo de un director de equipo es hacer esa lista con el resto del equipo y solucionarlo», subrayó.

«Y estoy muy abierto a decir que estamos cometiendo muchos errores, pero creo que es verdad, porque si le preguntas eso a Toto [Wolff, jefe de Mercedes], está más o menos en la misma línea que yo», concluyó el jefe de Ferrari.

La acción continuará el próximo fin de semana, con la celebración del GP de Bélgica. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.