F1 descarta retorno de China y decide mantener calendario de 2023 con 23 carreras
La Fórmula 1 decidió manener el calendario 2023 con 23 carreras, dejando a China afuera e imposibilitando la entrada de otro evento en su reemplazo.
La Fórmula 1 dio por terminado un posible regreso de China al calendario para la temporada 2023 y decidió no sólo dejar afuera la fecha de Shanghai, sino también no poner ninguna otra carrera en su lugar. Con ello, el campeonato de este año contará con 23 competencias.
La decisión se anunció este martes. En su página web oficial, la categoría se limitó a decir que «la temporada 2023 constará de 23 carreras», que comenzarán el 5 de marzo, con el GP de Bahréin, y se cerrarán en Abu Dhabi el 26 de noviembre.
La fecha china, fuera del calendario desde 2019, tenía previsto regresar el 16 de abril, justo después del GP de Australia. Sin embargo, A principios de diciembre de 2022, la F1 confirmó la cancelación de la carrera de China debido a las restricciones contra el Covid-19, que en aquel momento establecían cinco días en un centro de aislamiento y otros tres en un domicilio para quienes contrajeran la enfermedad. La categoría entendió entonces que no podía pedir a los equipos que viajaran al país asiático, ya que todos sus integrantes correrían el riesgo de tener retenidos en caso de un posible contagio.
Poco después de la decisión, la F1 empezó a plantearse la posibilidad de mantener las 24 carreras -un récord en la historia de la categoría-, buscando posibles sustitutos. En aquel momento, GRANDE PRÊMIO supo que las negociaciones estaban en marcha. En este escenario, las posibilidades de que el circuito del Algarve, en Portugal, acogiera otra carrera de F1 eran reales.
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Pero China decidió cambiar su política sanitaria, determinando la suspensión del requisito de cuarentena para los viajeros desde el 8 de enero. Esto hizo que el país reiniciara las conversaciones para volver a tener la ronda de F1 en el calendario. Las autoridades locales querían utilizar el acontecimiento como buque insignia para recuperar la aceptación internacional del país tras la pandemia.
El respaldo del Gobierno fue un punto fuerte para los chinos, ya que la fecha original del 16 de abril seguía disponible. Pero la situación seguía pesando en su contra. La categoría mantuvo su reticencia ante la posibilidad de contagio y posterior cuarentena de alguno de sus integrantes.
En medio de la incertidumbre, el circuito de Shanghai también quedó fuera de la inspección que la FIA (Federación Internacional del Automóvil) realiza periódicamente para garantizar que las pistas se ajustan a la certificación de Grado 1 exigida por la entidad. Debido al covid, no fue posible realizar ningún análisis del estado del circuito. Así, los intentos de celebrar el GP de China en 2023, quedaron finalmente descartados.
F1 – Calendario 2023
| Fecha | Evento | Lugar | |
| 1 | 5 de marzo | GP de Bahrein | Sakhir |
| 2 | 19 de marzo | GP de Arabia Saudita | Jeddah |
| 3 | 2 de abril | GP de Australia | Melbourne |
| 5 | 30 de abril | GP de Azerbaiyán | Bakú |
| 6 | 7 de mayo | GP de Miami | Miami Gardens |
| 7 | 21 de mayo | GP da Emilia Romaña | Ímola |
| 8 | 28 de mayo | GP de Mónaco | Montecarlo |
| 9 | 4 de junio | GP de España | Barcelona |
| 10 | 18 de junio | GP de Canadá | Montreal |
| 11 | 2 de julio | GP de Austria | Spielberg |
| 12 | 9 de julio | GP de Gran Bretaña | Silverstone |
| 13 | 23 de julio | GP de Hungría | Hungaroring |
| 14 | 30 de julio | GP de Bélgica | Spa-Francorchamps |
| 15 | 27 de agosto | GP de Holanda | Zandvoort |
| 16 | 3 de septiembre | GP de Italia | Monza |
| 17 | 17 de septiembre | GP de Singapur | Marina Bay |
| 18 | 24 de septiembre | GP de Japón | Suzuka |
| 19 | 8 de octubre | GP de Qatar | Doha |
| 20 | 22 de octubre | GP de Estados Unidos | Austin |
| 21 | 29 de octubre | GP de Ciudad de México | Hermanos Rodríguez |
| 22 | 5 de noviembre | GP de São Paulo | Interlagos |
| 23 | 18 de noviembre | GP de Las Vegas | Las Vegas Strip |
| 24 | 26 de noviembre | GP de Abu Dhabi | Yas Marina |