Red Bull teme que la F1 esté al borde de una crisis con 23 carreras
Christian Horner, jefe de Red Bull, cuestionó la cantidad de carreras en el calendario de la Fórmula 1 y agregó que el aumento hace que los fanáticos tengan más dificultades para seguir la temporada
La Fórmula 1 planeaba tener su temporada más grande de la historia en 2023, con 24 carreras programadas en el calendario, pero los contratiempos cambiaron el rumbo de la categoría. Con el Gran Premio de China ausente debido a los protocolos sanitarios y el Gran Premio de Emilia-Romaña cancelado por las inundaciones que afectaron a Italia, el campeonato de este año tendrá 22 rondas. Aún así, Christian Horner, jefe de Red Bull, ve a la categoría al borde de un «punto de ruptura».
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«Llegas a un punto en el que te preguntas cuándo se va a saturar», declaró Horner. «23 carreras son una cantidad insana de kilómetros para cubrir en una temporada. Creo que es mejor competir en las pistas existentes en lugar de seguir añadiendo más y más, porque llegas a un punto de ruptura, y creo que no estamos muy lejos de eso», evaluó.
Aunque reconoció que el calendario actual de la F1 ya está cerca de la saturación, Horner admitió que es difícil rechazar algunas carreras ofrecidas por la categoría, como Las Vegas y Miami. Al mismo tiempo que busca correr en nuevos lugares, la modalidad no quiere perder pistas tradicionales como Silverstone y Monza, por ejemplo.
«El problema es que Stefano Domenicali hace esto cada año, dice: ‘tal vez no podamos ir a Silverstone’ o ‘Monza está un poco inestable'», relató. «Entonces él dice: ‘necesitamos proteger, no podemos perder Mónaco, Monza y Silverstone. ¿Qué te parece Las Vegas y Miami?’ Y siguen presentando grandes pistas, es difícil decir que no», admitió.
Además de las dificultades impuestas a los equipos debido a la alta cantidad de viajes alrededor del mundo, Horner señaló que cada vez es más difícil para los fanáticos seguir una temporada completa, por ejemplo, en 2023 se preveía ocupar 23 domingos y seis sábados con carreras, entre principales y sprint.
«El calendario de viajes es agotador«, reconoció. «Creo que llegas a un punto en el que, con 23 domingos al año, se necesita un gran compromiso de las personas para que dediquen dos horas de sus domingos y sigan toda la temporada», concluyó.