Grupo McLaren desmiente noticia y niega venta a Audi: “Totalmente impreciso”
Tras la revelación de este lunes por parte de un medio alemán de la venta del Grupo McLaren a la marca Audi, el conglomerado británico emitió un comunicado en el que rechazó cualquier información sobre cambios en la dirección de la empresa.
El Grupo McLaren estuvo en el centro de las noticias en relación a importantes cambios en la dirección de la empresa. Recientemente, la revista alemana Auto Motor und Sport informó sobre interés de Audi, marca del Grupo Volkswagen, en asociarse con la compañía británica para entrar en la Fórmula 1, a raíz de una posible aprobación del nuevo reglamento de motores para 2026. Este lunes, la revista británica Autocar fue más allá e informó de la venta de McLaren Group a Audi. Sin embargo, la empresa de Woking trató de rechazar con vehemencia la información una hora después.
«El Grupo McLaren está al tanto de un informe de prensa que afirma de su venta a Audi. Esto es totalmente inexacto y McLaren está tratando de eliminar esa nota publicada», revela el comunicado emitido por la empresa.
«La estrategia tecnológica de McLaren siempre estuvo implicada a conversaciones y colaboraciones continuas con socios y proveedores relevantes, incluyendo otros fabricantes de automóviles. Sin embargo, no ha habido ningún cambio en la estructura de propiedad del Grupo McLaren», añadió.
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En un primer momento, Auto Motor und Sport citó el interés de Audi en la compra del Grupo McLaren, en el que también participa la escudería de Fórmula 1. Pero la misma publicación alemana informó que la empresa, tras un reciente periodo de dificultades financieras, pudo recuperarse y no está interesada en una eventual venta.
Autocar, por su lado, dice que una fuente dentro de McLaren confirmó el acuerdo. Según ese testimonio, Audi hizo una oferta al director ejecutivo de McLaren Group, Paul Walsh. A esta propuesta la rechazó en primer lugar el Mumtalakat Holding Company de Bahrein, accionista mayoritario del Grupo McLaren. La propuesta retornó a Audi con la observación de que se duplicara la oferta. No se sabe si se alcanzó la cantidad solicitada por la empresa, pero la fuente dice que la venta es un hecho.
Audi, procurada por Autocar, declinó hacer comentarios. Por otro lado, la agencia de noticias Reuters informó que la marca alemana estaba «abierta a oportunidades de cooperación».
Porsche, otra marca interesada en la Fórmula 1
En paralelo, otra empresa del Grupo Volkswagen, Porsche, está interesada en entrar en la Fórmula 1. Pero todo depende de la aprobación del nuevo reglamento de motores, algo que votará la FIA (Federación Internacional del Automóvil) el 15 de diciembre.
La gran pregunta sobre los nuevos motores se refiere al MGU-H, un componente de la unidad de potencia que convierte los gases de escape calientes en energía eléctrica. Sin embargo, se trata de una pieza compleja y costosa. La intención es abandonar este concepto a partir de 2026, manteniendo el motor V6, pero con combustibles totalmente sostenibles, buscando también la reducción de costos. De otra forma, sería inviable conseguir la neutralidad en carbono con el concepto actual de unidad de potencia.
Otro punto importante del nuevo concepto es el aumento de la potencia del MGU-K, fuente de energía cinética del motor. La idea es suministrar 476 CV en lugar de los 163 actuales, tratando de compensar la pérdida de rendimiento evidente con la introducción de combustibles con 100% de neutralidad y la simplificación de los motores, lo que también haría que las baterías fueran más grandes.
Porsche, también según AMuS, está interesada en asociarse con Red Bull, en una colaboración similar a la que la escudería austríaca tiene con Honda.