Hamilton dice que Mercedes «no le escuchó» sobre el desarrollo del W14 para F1 2023
Lewis Hamilton contó que con su experiencia en F1, ha notado varios problemas con el W14, y citó la importancia de que Mercedes esté unido como equipo para ajustar los puntos débiles y así ser más competitivos, a diferencia de 2022.
Después de pasar por una temporada llena de dificultades en 2022 por culpa de un diseño extremo con el W13, Mercedes siguió insistiendo en el mismo concepto aerodinámico y, aunque pudo solucionar algunos de los principales defectos del modelo del año pasado, las señales no parecen alentadoras. El GP de Bahrein, que abrió el campeonato, reveló la fragilidad del W14 en términos de rendimiento y eso ya preocupa al equipo. Y hablando del inicio del campeonato, Lewis Hamilton reconoció que el equipo va por mal camino y dijo que los ingenieros no le escucharon durante el desarrollo del nuevo coche.
«El año pasado hablé varias veces. Expliqué los problemas que tenía con el coche. He conducido muchos coches en mi vida. Sé lo que un coche necesita y lo que no. Creo que en realidad se trata de responsabilidad», declaró el siete veces campeón al programa Chequered Flag de Radio 5 Live de la BBC.
«Se trata de asumirlo y decir: ‘Sí, ¿sabes qué? No te hemos escuchado’. No está donde tiene que estar y tenemos que trabajar en ello. Tenemos que buscar el equilibrio en las curvas, fijarnos en todos los puntos débiles y unirnos como equipo. Eso es lo que hacemos. Seguimos siendo multicampeones del mundo, ¿sabes? Esta vez no lo hemos hecho bien. No lo hicimos bien el año pasado. Pero eso no significa que no podamos hacerlo bien en el futuro», afirmó.
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En Bahréin, Red Bull hizo doblete, con Max Verstappen ganador y Sergio Pérez segundo, y el podio lo completó Fernando Alonso con su Aston Martin. Tras salir séptimo, Hamilton cruzó la meta quinto, a 50s del ganador. George Russell terminó dos puestos por detrás de su compañero de equipo.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, declaró que la escudería alemana necesita cambiar el camino que está siguiendo para ser un peligro para los taurinos, citando aún lo que ha hecho Aston Martin para ser más competitiva. «No es una cuestión de encontrar 0s3 y mejorar el coche. Es una cuestión de rendimiento que tenemos que encontrar para volver a estar en condiciones de luchar por victorias y campeonatos. Hemos perdido un año en desarrollo», analizó el directivo.
«Para tener una curva de desarrollo más pronunciada, sólo tienes que tomar esas decisiones. Aston Martin tomó esa decisión y volvieron con fuerza. Si empezamos desde nuestra base, quizá podamos volver fuertes y perseguir a Red Bull. Esa es la ambición», señaló Wolff.
La Fórmula 1 regresa la semana que viene con la segunda carrera del campeonato. El GP de Arabia Saudita se disputa en el circuito de Jeddah del 17 al 19 de marzo.