Verstappen deberá responder ante los comisarios por ignorar banderas amarillas

La temporada actual de la Fórmula 1 bien podría ser la obra de un guionista, pero no es así. Por segunda semana consecutiva, una sesión de clasificación de Fórmula 1 no terminará hasta el día siguiente. Después de la polémica en Brasil, Max Verstappen deberá acudir a una reunión con los comisarios ante una presunta velocidad en pista durante el régimen de doble bandera amarilla en la qualy. Y como la sesión se disputó por la noche, la reunión de Max con la FIA será el domingo por la mañana.

Verstappen intentaba luchar por la pole cuando era el último piloto en intentar marcar una vuelta rápida. Pero resultó que, un poco más adelante, Pierre Gasly rompió su alerón delantero al atravesar un piano. A su vez, un trozo de alerón pinchó el neumático, lo que hizo que el francés se detuviera en la recta. La dirección de carrera señaló dos banderas amarillas, para que los pilotos que estaban en pista terminaran la vuelta con precaución.

Las banderas amarillas aparecieron al finalizar la sesión, lo que supuso el fin de la lucha porque los pilotos debieron reducir su velocidad. Verstappen, aunque no hizo una vuelta rápida impresionante, mejoró su tiempo después.

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«Cualquier piloto que vea a los auxiliares sacando las dos banderas amarillas en un sector deberá reducir la velocidad significativamente y estar preparado para cambiar de dirección o detenerse. Para que los comisarios estén convencidos de que todos los pilotos cumplan estos requisitos, debe quedar claro que el piloto no intentó marcar una vuelta rápido. Cualquier piloto que marque un tiempo representativo en un sector con doble bandera amarilla se le borrará esa vuelta», estipula el reglamento del evento.

Por la mejora de tiempo en su última vuelta, Verstappen se reunirá con los comisarios a las 7 de la mañana (hora local) del domingo. Verstappen estará acompañado por algún representante de Red Bull, y los comisarios tratarán de evaluar si Max ignoró las dobles banderas amarillas o si el tiempo de vuelta se consignó en los dos primeros sectores de la pista.

Si es sancionado, el castigo sugerido por la norma es la anulación de la vuelta rápida – 1min21s282. Si eso ocurre, Verstappen se quedará con 1min21s424 y mantendrá su segundo puesto en la grilla de Qatar.