Franco Colapinto completó un difícil fin de semana en Austria. El piloto argentino tuvo una carrera marcada por las dificultades en el Red Bull Ring y finalizó 15.º el domingo, avanzando solo una posición en la prueba y mostrando un ritmo muy inferior al esperado.

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Tras caer en la Q2 el sábado y ubicarse en la 16.ª posición de la parrilla de salida, el #43 buscaba avanzar en la carrera y posicionarse en la zona de puntos en un fin de semana marcado por la falta de rendimiento del A526 y los problemas de adaptación del piloto argentino al circuito austríaco.

Sin embargo, la carrera no tuvo el inicio esperado y Colapinto cayó hasta la última posición en los primeros metros. Aunque en un primer momento se pensó que había sido golpeado por otro piloto, el coche del argentino se detuvo por falta de potencia en la salida, por lo que fue adelantado por sus rivales en el inicio.

Aunque aprovechó los abandonos de pilotos como Valtteri Bottas o Sergio Pérez para avanzar algunas posiciones, el ritmo del Alpine no mejoró en carrera y Franco finalizó decimoquinto, a una vuelta del vencedor, George Russell, y dos posiciones por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Al analizar su rendimiento en el GP de Austria, Colapinto explicó la causa de su retroceso en la largada y pidió una solución a la pérdida de potencia que experimentó en Spielberg, señalando que se trata de un «problema que no debería ocurrir». Además, lamentó la falta de ritmo para avanzar posiciones y definió como «muy malo» el fin de semana de Alpine.

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“No me tocó nadie, el coche se quedó parado en la largada, antes de salir me quedé sin potencia. Cuando llegué a la primera curva, volví a quedarme sin boost. Tenemos que investigar lo que pasó, porque estas cosas no deben ocurrir”, declaró a ESPN.

“Quedé último en la primera curva y no tuve ritmo para luchar con nadie. El auto patinaba mucho, no reaccionaba y tampoco tuve ritmo para avanzar. Fue una carrera muy mala y el fin de semana en general fue complicado para nosotros”, añadió.

«Ahora tenemos que pensar en Silverstone. Debemos analizar lo ocurrido este fin de semana, solucionar los problemas y buscar un mejor resultado en la próxima carrera», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 3 y 5 de julio para disputar el GP de Gran Bretaña, novena fecha de la temporada 2026, en el Circuito de Silverstone.