La pista de Sachsenring volvió a recibir a los pilotos de MotoGP este sábado para el GP de Alemania con una temperatura de 21 grados centígrados en el ambiente y de 32 en el asfalto, más vientos de apenas 2 km/h y una humedad del 55%. La primera sesión del día fue la FP2, en la que siempre se busca el ritmo para la carrera principal del domingo.
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Con neumáticos duros delante y medios detrás, los pilotos comenzaron la tanda matinal de 30 minutos a un ritmo más moderado. Álex Márquez salió en cabeza con 1:20.333, seguido por Marc Márquez, Francesco Bagnaia, Jorge Martín y Pedro Acosta en el top 5.
A falta de 13 minutos, Álex Rins perdió el control de la parte delantera de su Yamaha en la curva 1 del circuito alemán y acabó en la leca, por lo que se colocó una bandera amarilla. Tras esto, se realizaron algunos ajustes en boxes, y el único que se acercó al hermano de Marc Márquez fue Marco Bezzecchi al ubicarse en segunda posición.
Finalmente, Álex lideró los tiempos, seguido por Raúl Fernández, Bezzecchi, Acosta y Marc Márquez completando los cinco primeros de la tanda de entrenamientos libres. Acto seguido, se disputó la clasificación.

Q1: Bagnaia y Quartararo avanzan a la Q2
En los primeros minutos de la Q1, Francesco Bagnaia tomó la delantera con un tiempo de 1:19.954, apenas 0.034s por delante de Joan Mir, que era otro de los pilotos que no pudo clasificar ayer de manera directa a la segunda parte de la clasificación. Tras una rápida parada en boxes para realizar los últimos ajustes a sus motos, los pilotos volvieron a la pista para los últimos cinco minutos.
Posteriormente, Bagnaia mejoró aún más su tiempo, marcando 1:19.753 para mantener la punta, mientras que Fabio Quartararo también realizó una buena vuelta con su Yamaha, registrando 1:19.864 y colocándose segundo, superando a Mir y asegurando así el último puesto de clasificación para la Q2.

Q2: Marc Márquez bate el récord y consigue la pole en Sachsenring
La Q2 de Alemania tuvo a cinco Ducati, cuatro Aprilia, dos Yamaha y una KTM en la lucha por la pole position en Sachsenring. Fabio Di Giannantonio comenzó la sesión liderando, pero pronto fue superado por Raúl Fernández con 1:19.262.
Antes de completar su primera vuelta rápida, Bezzecchi perdió el control de la parte trasera de su Aprilia en la curva 7 y sufrió una fuerte caída, provocando otro accidente en la temporada 2026 de MotoGP. El italiano abandonó el lugar caminando, pero con dolor en el brazo izquierdo y tuvo que ser trasladado al Centro Médico para ser evaluado. Finalmente, se supo que no será parte del resto del fin de semana por una fractura de clavícula.
Marc Márquez se acercó a Fernández y se colocó segundo, pero Di Giannantonio respondió de inmediato. El piloto del VR46 marcó un tiempo de 1:19.188 y recuperó el liderato a falta de cinco minutos. Sin embargo, el campeón del mundo tenía otros planes y marcó el récord de la pista en 1:19.041 para asegurarse la pole position.

Sobre el final, Álex Márquez trepó hasta el segundo puesto, a 0.061s de su hermano, dejando en tercer puesto a “Diggia”, que completó así un “triplete” de Ducati en la grilla del GP alemán. Raúl Fernández fue cuarto con la mejor Aprilia, a 0.151s del #93, en tanto que Ai Ogura terminó quinto, con la segunda moto del equipo Trackhouse, a 0.307s.
Quartararo cerró una gran actuación con la sexta posición, seguido de Franco Morbidelli, que penalizará tres puestos en la grilla de la carrera de mañana. Bezzecchi, que no será de la partida, Jorge Martín, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia y Jack Miller completaron los doce pilotos que participaron de la Q2.
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MotoGP regresa a la pista a partir de las 10:00, hora de Buenos Aires, para la carrera sprint del GP de Alemania. GRANDE PRÊMIO en español sigue todo el programa del fin de semana.
MotoGP 2026-CLASIFICACIÓN-GP DE ALEMANIA:
| POS | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:19.041 | |
| 2 | A MÁRQUEZ | Gresini | 1:19.102 | +0.061 |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 | 1:19.188 | +0.147 |
| 4 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse | 1:19.192 | +0.151 |
| 5 | A OGURA | Trackhouse | 1:19.348 | +0.307 |
| 6 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:19.383 | +0.342 |
| 7 | F MORBIDELLI | VR46 | 1:19.532 | +0.491 |
| 8 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:19.613 | +0.572 |
| 9 | J MARTÍN | Aprilia | 1:19.728 | +0.687 |
| 10 | P ACOSTA | KTM | 1:19.740 | +0.699 |
| 11 | F BAGNAIA | Ducati | 1:19.753 | +0.712 |
| 12 | J MILLER | Pramac | 1:19.781 | +0.740 |
| 13 | J MIR | Honda | 1:19.988 | +0.947 |
| 14 | L MARINI | Honda | 1:19.988 | +0.947 |
| 15 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:20.084 | +1.043 |
| 16 | B BINDER | KTM | 1:20.184 | +1.143 |
| 17 | E BASTIANINI | Tech3 | 1:20.370 | +1.329 |
| 18 | T RAZGATLIOGLU | Pramac | 1:20.585 | +1.544 |
| 19 | A RINS | Yamaha | 1:20.600 | +1.599 |
| 20 | M VINÃLES | Tech3 | 1:20,781 | +1.740 |
| 21 | C CRUTCHLOW | LCR Honda | 1:20.953 | +1.912 |