A pesar de ser el único debutante en la Fórmula 1, ha causado una grata sorpresa el rendimiento de Arvid Lindblad a bordo del coche de Racing Bulls en la primera parte de la temporada, que se cerró con un décimo puesto en el GP de Hungría, fruto de una estrategia diferente al resto de sus rivales.
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Y es que el británico hizo una sola parada en boxes para cambiar los neumáticos, porque la degradación de los neumáticos no era suficiente para cambiar el plan original de su equipo. Después de la carrera, brindó su mirada sobre lo ocurrido.
“No fue una gran primera vuelta, luego creo que el ritmo fue muy similar, tal vez fue un poco más rápido. En cuanto a la estrategia, fue una pena que solo una parada no funcionara, entiendo completamente la decisión desde el punto de vista del equipo”, analizó Arvid.
“Era una gran incógnita antes de la carrera y decidimos dividir las estrategias entre los coches, lo cual tiene sentido. Después de todo, si los neumáticos duros hubieran resistido mejor, habría parecido un héroe con el octavo puesto. Desafortunadamente, ese no fue el caso y Liam [Lawson] fue quien logró el mejor resultado”, añadió el compañero de Liam Lawson.
Más allá de que tuvo que aguantar mucho tiempo con el mismo juego de neumáticos, Lindblad elogió la decisión de su escudería de jugársela en la carrera en el circuito de Hungaroring y extraer lo más posible: “No me arrepiento, porque el resultado podría haber sido el contrario. Estuve manejando en la primera parte, pero me ordenaron entrar a boxes. Fue una gran decisión del equipo”.
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La Fórmula 1 se toma un descanso por las vacaciones de verano europeo. La categoría retoma sus actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.
