Martín aprovecha la caída de Acosta, remonta y triunfa en la carrera sprint de MotoGP en el GP de Austria

Un error de Pedro Acosta al entrar en la chicana de la curva 2 le permitió a Jorge Martín ganar la carrera sprint del GP de Austria de MotoGP. Con este resultado, el español recuperó la punta del campeonato, ya que remontó desde la séptima posición tras una maniobra donde Marc Márquez le dejó sin pista en la primera vuelta.

El campeón del mundo escoltó a Martín y Marco Bezzecchi, con la otra Aprilia oficial, se ubicó en tercera posición. Ai Ogura fue cuarto al superar sobre el final a Álex Márquez, mientras que Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Fermín Aldeguer y Brad Binder completaron la zona puntuable.

MotoGP regresa mañana para disputar la carrera principal del Gran Premio de Austria, la 15° cita del campeonato, desde las 9:00, hora de Buenos Aires.

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Así se desarrolló la carrera sprint del GP de Austria de MotoGP:

Con un cielo despejado y con sol, se largó la carrera sprint con Jorge Martín desde la pole, pero una maniobra con Marc Márquez en la chicana le hizo perder posiciones y Pedro Acosta aprovechó para superar al campeón del mundo y liderar la carrera corta de los sábados. Marco Bezzecchi era tercero, y Martín cayó hasta el 7° puesto.

Acosta se escapó en las primeras vueltas sobre Márquez y Bezzecchi, en tanto que Martín superó a Francesco Bagnaia y estaba advertido por exceder los límites de la pista. El piloto de Aprilia siguió avanzando para ser quinto sobre Ai Ogura, su compañero de marca.

Por su parte, Raúl Fernández y Diogo Moreira fueron sancionados con dos vueltas largas de penalización por adelantarse en la largada. Además, la dirección de carrera estaba muy activa con los límites de pista, en un circuito como el Red Bull Ring que priorizó adaptarse a las carreras de coches.

Martín siguió con su avance y era cuarto tras superar a Álex Márquez, que no opuso ninguna resistencia. Ya en la quinta vuelta, de 14 a las que se pactó la carrera, Jorge adelantó a su compañero de equipo en la frenada de la curva uno para ser tercero y quedar muy cerca de Marc Márquez. Acosta estaba con 1.8s de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores.

A pesar de haber quedado séptimo, a Martín le tomó siete vueltas recolocarse segundo y delante de Marc, para pasar a liderar el campeonato en pista con una maniobra por dentro en la curva uno. Acosta llevaba 2.8s con la mitad de la carrera sprint aun por delante.

Franco Morbidelli se cayó en la vuelta 10 en la curva 2 y causó una breve bandera amarilla. Acosta seguía de líder, escoltado por Martín y Márquez. Las posiciones no se movieron demasiado salvo los sobrepasos del español. Sin embargo, Pedro se cayó en la misma curva que el italiano y cedió una gran chance de ganar la carrera “de local” para KTM.

De este modo, Martín lideraba con dos vueltas para el final, Márquez y Bezzecchi lo escoltaban en el podio. Ogura, Álex Márquez, Bagnaia, Johann Zarco, Brad Binder y Fermín Aldeguer completaban los nueve que sumaron puntos en la carrera sprint. Salvo el sobrepaso de Aldeguer sobre Binder, las posiciones no cambiaron cuando se vio la bandera a cuadros.

MotoGP 2026-Sprint-GP de Austria