Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), eximió a los equipos de toda responsabilidad por los problemas que suspendieron el primer intento de largada del GP de Bahréin en Malasia.

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El dirigente explicó en detalle el error de software que provocó que varios autos se detuvieran abruptamente en la pista.

La hora original de inicio del Gran Premio de Bahréin era a las 04:00 (hora de Buenos Aires, GMT-3), pero la tormenta que azotó Sepang obligó a la F1 a posponer el inicio hasta las 04:40.

Sin embargo, durante la vuelta de presentación, varios autos presentaron problemas, y Lewis Hamilton, Esteban Ocon y Oliver Bearman se detuvieron en la pista debido a una falla en un software de la FIA que está presente en todas las unidades.

Como representante de la Federación, Tombazis explicó lo que sucedió entre la falla y el inicio de la carrera, que tuvo lugar a las 05:33.

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Lewis Hamilton fue uno de los pilotos afectados por el problema de software en el GP de Bahréin en Malasia (Foto: Reproducción / F1)

“Hay configuraciones especiales en el software para condiciones de lluvia por motivos de seguridad, a fin de prevenir picos de potencia. Hubo un error en el software y esto hizo que algunos autos, cuando circulaban a muy baja velocidad, no pudieran acelerar; iban muy lentos y algunos casi se detuvieron”, dijo.

“Tuvimos que sacar la bandera roja. No fue culpa de los equipos. Tuvimos que actualizar las configuraciones y el software y entregárselos a los equipos. Eso generó un retraso, pero lo hicimos muy rápido, en solo 20 minutos”, concluyó.

La Fórmula 1 retomará sus actividades la próxima semana con el GP de Singapur, decimoséptima fecha de la temporada 2026, que se disputará en el circuito urbano de Marina Bay. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.