La primera práctica de las 6 Horas de Barcelona, séptima y penúltima fecha de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), terminó con el AF Corse #83, pilotado por Robert Kubica, a la cabeza de la tabla de tiempos.
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El polaco, quien comparte el auto con Yifei Ye y Philip Hanson, marcó 1:31:891 al inicio de la sesión para marcar el ritmo y superar al Aston Martin #009, de Marco Sorensen y Álex Riberas, por 0s107.
El Ferrari #51, de Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi y James Calado, completó el top 3, mientras que el otro prototipo de fábrica, el #50 de Miguel Molina, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco, terminó la sesión en cuarto lugar.
En cuanto a la categoría LMGT3, el liderazgo también fue para Ferrari, que dominó la sesión con el #21, pilotado por François Hériau, Simon Mann y Alessio Rovera, registrando un tiempo de 1:41:420.
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El #54 completó un doblete italiano, con Francesco Castelacci, Thomas Flohr y Davide Rigon a 0s431 de los líderes. El Corvette #34 cerró el grupo de los tres primeros con Peter Dempsey, Salih Yoluç y Charlie Eastwood.
José María López, que compite con el Lexus #87 de Akkodis ASP Team en la categoría de gran turismos, finalizó 14° en la primera práctica de Barcelona, con un tiempo de 1:43:102, quedando a 1s682 del líder de la sesión. El piloto argentino comparte la conducción del coche con Razvan Umbrarescu y Clemens Schmid.
El WEC volverá a la acción este viernes a las 11:30, hora de Argentina, para desarrollar la segunda práctica de las 6 Horas de Barcelona, séptima fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura completa del evento.
¿Cómo fue la primera práctica de las 6 Horas de Barcelona?
La primera sesión de práctica libre del fin de semana comenzó con Ferrari colocando al #51, al #50 y al #83 de AF Corse entre los cuatro primeros, pero quien marcó el ritmo tras las primeras vueltas rápidas fue el Aston Martin #009, de Álex Riberas, que registró un tiempo de 1:31:998. El #007 aún aparecía justo detrás del trío italiano, en quinto lugar, con Harry Tincknell al volante.
Farfus comenzó la FP1 marcando el ritmo en la categoría LMGT3, con 1:42:273, seguido de cerca por Barrichello, quien registró 1:42:846 en su primer intento de vuelta rápida del fin de semana. Sin embargo, los tiempos aún eran altos en la categoría secundaria, con 1h22min restantes en la sesión.
Poco después, Alessio Rovera saltó al liderato con el Ferrari #21, marcando 1:41:420, seguido por el otro auto de la marca italiana, el n#54 de Davide Rigon, que fue 0s431 más lento. Charlie Eastwood, con el Corvette #34, saltó a la tercera posición para completar el top 3 de la categoría.
En la categoría de Hypercars, Robert Kubica se colocó en la delantera al registrar un tiempo de 1:31:891 a bordo del AF Corse #83, cuando quedaban poco más de una hora y diez minutos de actividad.
Por otro lado, BMW, que compite por los títulos del WEC contra Toyota en esta penúltima ronda del campeonato, ocupaba las dos últimas posiciones, con el #15 en el puesto 16 y el #20 en el 17.
A poco menos de una hora para el final de la sesión, se activó la bandera amarilla en todo el circuito. La dirección de carrera, sin embargo, no especificó el motivo de la neutralización, que duró 4 minutos y 30 segundos.
En la tabla de tiempos, hubo pocos cambios en las primeras posiciones en los minutos siguientes, con el AF Corse #83 y el Ferrari #21 manteniendo el liderazgo en sus respectivas categorías. El enfoque de los equipos, en ese momento, estaba en las simulaciones de carrera y los ajustes de configuración para el resto del fin de semana, lo que congeló la tabla de tiempos.
Por este motivo, no se observaron cambios en la parte alta de las tablas en la recta final de la FP1, con el AF Corse #83 a la cabeza en la categoría de Hypercars y el Ferrari #21 haciendo lo mismo en la clase LMGT3.
WEC 2026 – 6 Horas de Barcelona – Hypercares – Resultado FP1:
| Pos | Nº | Trio de Pilotos | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
| 1 | 83 | R KUBICA P HANSON Y YE | AF Corse | 01:31.891 | — | 46 |
| 2 | 009 | A RIBERAS M SØRENSEN | Aston Martin | 01:31.998 | +0.107 | 46 |
| 3 | 51 | A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI | Ferrari | 01:32.053 | +0.162 | 46 |
| 4 | 50 | A FUOCO M MOLINA N NIELSEN | Ferrari | 01:32.066 | +0.175 | 41 |
| 5 | 007 | H TINCKNELL T GAMBLE | Aston Martin | 01:32.716 | +0.825 | 45 |
| 6 | 8 | S BUEMI B HARTLEY R HIRAKAWA | Toyota | 01:32.834 | +0.943 | 50 |
| 7 | 38 | E BAMBER S BOURDAIS J AITKEN | Cadillac JOTA | 01:33.002 | +1.111 | 51 |
| 8 | 36 | V MARTINS J GOUNON | Alpine | 01:33.119 | +1.228 | 43 |
| 9 | 12 | W STEVENS N NATO A LYNN | Cadillac JOTA | 01:33.183 | +1.292 | 50 |
| 10 | 19 | M JAMINET P.L. CHATIN D JUNCADELLA | Genesis | 01:33.187 | +1.296 | 48 |
| 11 | 7 | M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES | Toyota | 01:33.342 | +1.451 | 51 |
| 12 | 17 | A LOTTERER P DERANI M JAUBERT | Genesis | 01:33.486 | +1.595 | 46 |
| 13 | 35 | F HABSBURG C MILESI | Alpine | 01:33.729 | +1.838 | 42 |
| 14 | 94 | L DUVAL M JAKOBSEN T POURCHAIRE | Peugeot | 01:33.789 | +1.898 | 46 |
| 15 | 93 | N CASSIDY P DI RESTA A QUINN | Peugeot | 01:33.958 | +2.067 | 48 |
| 16 | 15 | K MAGNUSSEN R MARCIELLO D VANTHOOR | BMW | 01:33.990 | +2.099 | 52 |
| 17 | 20 | R FRIJNS R RAST S VAN DER LINDE | BMW | 01:34.017 | +2.126 | 51 |
WEC 2026 – 6 Horas de Barcelona – LMGT3 – Resultados FP1
| Pos | Nº | Trio de Pilotos | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
| 1 | 21 | F HÉRIAU S MANN A ROVERA | Vista AF Corse Ferrari | 01:41.420 | — | 43 |
| 2 | 54 | T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON | Vista AF Corse Ferrari | 01:41.851 | +0.431 | 44 |
| 3 | 34 | P DEMPSEY S YOLUÇ C EASTWOOD | Racing Team Turkey Corvette | 01:41.859 | +0.439 | 47 |
| 4 | 10 | A AU T FLEMING M KIRCHHÖFER | Garage 59 McLaren | 01:42.043 | +0.623 | 43 |
| 5 | 61 | M BERRY R ANDRADE M MARTIN | Iron Lynx Mercedes | 01:42.219 | +0.799 | 40 |
| 6 | 78 | T VAN ROMPUY H DAVID E MASSON | Akkodis ASP Team Lexus | 01:42.235 | +0.815 | 37 |
| 7 | 32 | D LEUNG S GELAEL A FARFUS | Team WRT BMW | 01:42.273 | +0.853 | 40 |
| 8 | 88 | S GATTUSO G LEVORATO L SARGEANT | Proton Competition Ford | 01:42.354 | +0.934 | 40 |
| 9 | 91 | J COTTINGHAM T BOGUSLAVSKIY A GÜVEN | Manthey DK Engineering Porsche | 01:42.424 | +1.004 | 46 |
| 10 | 33 | B KEATING J EDGAR N CATSBURG | TF Sport Corvette | 01:42.569 | +1.149 | 43 |
| 11 | 92 | Y SHAHIN R PERA R LIETZ | Manthey Porsche | 01:42.755 | +1.335 | 42 |
| 12 | 23 | G NEWELL E BARRICHELLO J ADAM | Heart of Racing Team Aston Martin | 01:42.846 | +1.426 | 39 |
| 13 | 69 | A MCINTOSH P THOMPSON D HARPER | Team WRT BMW | 01:43.011 | +1.591 | 44 |
| 14 | 87 | R UMBRĂRESCU C SCHMID J.M. LÓPEZ | Akkodis ASP Team Lexus | 01:43.102 | +1.682 | 34 |
| 15 | 79 | J ZELGER M CRESSONI L HODENIUS | Iron Lynx Mercedes | 01:43.146 | +1.726 | 41 |
| 16 | 77 | E POWELL B TUCK S PRIAULX | Proton Competition Ford | 01:43.858 | +2.438 | 41 |
| 17 | 58 | A WEST F GEHRSITZ B GOETHE | Garage 59 McLaren | 01:43.979 | +2.559 | 41 |
| 18 | 27 | I JAMES Z ROBICHON M DRUDI | Heart of Racing Team Aston Martin | 01:44.051 | +2.631 | 41 |
