Resumen

Max Verstappen tendrá que remontar en las 3 Horas de Portimão. El tetracampeón mundial de Fórmula 1 largará desde la 15.ª posición entre 61 participantes en la última fecha del GT World Challenge Europe Endurance Cup, después de que su Mercedes-AMG GT3 #3 no consiguiera mantener el rendimiento mostrado durante los entrenamientos libres.

El neerlandés compartirá el coche con Ben Barnicoat y Chris Lulham. Los tres registraron un promedio combinado de 1min42s624, quedando a 0s553 de la pole conseguida por el Porsche #2 de Boutsen VDS.

La competencia se disputará este sábado (17), a las 13:00 de Argentina, 18:00 de España y 10:00 de Ciudad de México.

¿Desde qué posición larga Verstappen en Portimão?

Verstappen largará 15.º, inmediatamente detrás del BMW #32 de Team WRT y por detrás del Ford Mustang #65 de HRT Ford Racing, que consiguió la pole de la Silver Cup.

La clasificación del GT World Challenge Europe utiliza un formato diferente del de Fórmula 1. Cada uno de los tres pilotos de un coche participa en una sesión clasificatoria y el promedio de sus mejores tiempos determina la posición de largada.

Por eso, no alcanza con que Verstappen consiga una vuelta rápida en su segmento. El resultado también depende de los registros de Barnicoat y Lulham.

El equipo terminó cuarto en el segundo entrenamiento libre, pero enfrentó dificultades de comportamiento durante la clasificación.

GRANDE PRÊMIO ya informó cómo Verstappen Racing cayó al 15.º puesto después de haber terminado cuarto en los entrenamientos.

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Max Verstappen en Portimão (Foto: GTWC Europa)

Cómo quedó el grid de las 3 Horas de Portimão

El Porsche #2 de Boutsen VDS partirá desde la primera posición, con Morris Schuring, Dorian Boccolacci y Alessio Picariello.

El Mercedes #17 de GetSpeed largará segundo, mientras el Porsche #80 de Lionspeed GP completará las tres primeras posiciones.

Pos.EquipoCochePromedio
1.ºBoutsen VDS #2Porsche1:42.071
2.ºGetSpeed #17Mercedes-AMG1:42.179
3.ºLionspeed GP #80Porsche1:42.250
4.ºHRT Ford Racing #64Ford Mustang1:42.252
5.ºAF Corse #50Ferrari1:42.279
6.ºMANN-FILTER #48Mercedes-AMG1:42.283
7.ºGarage 59 #59McLaren1:42.302
8.ºSelected Car Racing #71Ferrari1:42.335
9.ºComtoyou Racing #7Aston Martin1:42.352
10.ºAF Corse #51Ferrari1:42.479
15.ºVerstappen Racing #3Mercedes-AMG1:42.624

Los tiempos representan el promedio de las tres sesiones clasificatorias, no la mejor vuelta individual de cada coche.

El Porsche de Boutsen VDS consiguió su primera pole de Endurance Cup, mientras Mercedes, Porsche, Ford y Ferrari ocuparon las primeras posiciones de una clasificación muy ajustada.

Verstappen fue el más rápido de su equipo

La clasificación del Mercedes #3 estuvo condicionada por las dificultades de sus compañeros durante los primeros segmentos.

Barnicoat registró 1min43s124 en Q1, mientras Lulham consiguió 1min42s655 en Q2.

Verstappen completó su mejor vuelta en Q3 con 1min42s093, el registro más rápido de los tres pilotos del equipo.

PilotoSesiónMejor vuelta
B. BARNICOATQ11:43.124
C. LULHAMQ21:42.655
M. VERSTAPPENQ31:42.093
Promedio del Mercedes #3—1:42.624

Aunque Verstappen consiguió la mejor vuelta del equipo, el promedio final dejó al Mercedes fuera de las diez primeras posiciones.

La diferencia entre sus tiempos no constituye una comparación directa de velocidad pura, porque fueron registrados en sesiones diferentes, con condiciones de pista que podían variar.

Qué problema tuvo el Mercedes de Verstappen

Después de la clasificación, Barnicoat reconoció que el equipo no consiguió encontrar una configuración adecuada.

El Mercedes presentó movimientos verticales importantes durante las rectas, un comportamiento conocido como bouncing, que perjudicó la estabilidad y la confianza de los pilotos.

La estructura intentó modificar la configuración entre sesiones, pero no consiguió resolver completamente las dificultades.

El resultado fue especialmente frustrante porque el equipo había terminado cuarto en el segundo entrenamiento libre, a apenas 0s241 del líder.

Verstappen llega después del incidente con Pérez Companc

La participación del neerlandés en Portimão también estuvo marcada por el contacto con el argentino Ezequiel Pérez Companc durante el primer entrenamiento libre.

Verstappen intentó adelantar al Audi #25 de Saintéloc Racing en la curva 3 y provocó un trompo del argentino.

Los comisarios consideraron responsable al piloto de Red Bull y le aplicaron una reprimenda y un punto de advertencia por comportamiento, sin pérdida de posiciones en la grilla.

Los detalles de la decisión están en la noticia de GRANDE PRÊMIO sobre el choque entre Verstappen y Pérez Companc.

La sanción no modificó la posición de largada del Mercedes #3.

¿A qué hora empieza la carrera de Verstappen en Portimão?

Las 3 Horas de Portimão comenzarán este sábado 17 de octubre, con largada prevista para las 17:00 de Portugal.

PaísHorario de largada
Argentina13:00
España18:00
México (CDMX)10:00
Colombia11:00
Chile13:00
Uruguay13:00

La carrera tendrá una duración programada de tres horas y podrá seguirse gratuitamente a través del canal oficial GTWorld en YouTube.

Para conocer las opciones de transmisión y todos los horarios, los aficionados también pueden consultar la guía de GRANDE PRÊMIO sobre la participación de Verstappen en Portimão.

GRANDE PRÊMIO sigue la actividad de Verstappen y las principales competencias internacionales en su cobertura de Resistencia.