Jon Caller, jefe de mecánicos de Max Verstappen, abandona el equipo Red Bull en la Fórmula 1 para incorporarse al programa de Hypercar de Ford, que debutará en la clase principal del WEC en 2027. Tras haber formado parte de los cuatro títulos de Pilotos del neerlandés, el profesional británico ya se despidió de la estructura de Milton Keynes y ha dejado un mensaje para sus compañeros.
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“Ha llegado realmente el momento de despedirme de la Fórmula 1. Han pasado diez años, cuatro títulos de Pilotos y dos de Constructores. Echaré de menos los coches, los destinos y el glamour, pero, sobre todo, a las personas que hicieron que esta experiencia fuera tan gratificante”, escribió Caller.
Caller también habló sobre su entusiasmo por llegar al nuevo programa de automovilismo de Ford: “He hecho amistades para toda la vida y he acumulado historias que nunca olvidaré. Ahora es el momento de comenzar un nuevo y emocionante capítulo, con el regreso de Ford al más alto nivel de la resistencia. Nos esperan grandes momentos una vez más”.
Incluso antes de asumir el puesto de jefe de mecánicos de Verstappen a principios de la temporada 2026, Caller ya era una figura conocida en Red Bull. En campeonatos anteriores, trabajó en el otro lado del box junto a Sergio Pérez, Liam Lawson y, más recientemente, Yuki Tsunoda. Con la salida de su hermano gemelo, Matt Caller, hacia Audi a principios de 2026, Jon fue llamado para ocupar el puesto de mecánico jefe al otro lado del garaje y trabajar junto a Verstappen.
Sin embargo, no fue la primera experiencia del británico con el piloto neerlandés, ya que ambos hermanos llegaron a trabajar en el coche #1 antes de asumir cargos de liderazgo. La salida de Caller, de hecho, ya se comentaba entre bastidores en Red Bull desde abril; la prensa europea especulaba con que el mecánico había renunciado a su puesto en una etapa temprana de la temporada 2026.
Por su parte, Ford incorpora a Caller para el debut en 2027 de su Hypercar, que aún no tiene un nombre oficial. La marca norteamericana contará con Matt Campbell, Nick Yelloly, Tom Blomqvist, Logan Sargeant, Mike Rockenfeller y Sebastian Priaulx repartidos entre los dos autos de la clase principal del Mundial de Resistencia.
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La Fórmula 1 regresa entre el 19 y el 22 de noviembre, con el Gran Premio de Las Vegas, la 21° cita de la temporada 2026, la antepenúltima del calendario.
