Alfa Romeo dice estar «más que satisfecho» con el GP de Miami, pese al error de Bottas
El jefe del equipo Hinwil, Frédéric Vasseur, prefirió minimizar el tropiezo del finlandés en el tramo final de la carrera y destacar el resultado del equipo en la prueba del circuito urbano del sur de Florida.
En la recta final del GP de Miami del pasado domingo, el entonces quinto clasificado, Valtteri Bottas, se saltó el contorno de la curva 17 del circuito urbano del sur de Florida, «besó» ligeramente el muro y permitió el adelantamiento del Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell. Incluso con la pérdida de puntos del finlandés -que cruzó la línea de meta en Estados Unidos en séptimo lugar-, el jefe de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, alabó la actuación de su piloto en la carrera americana.
«No sé si fue la presión. No sé qué pasó exactamente. Pero estoy más que satisfecho con el trabajo realizado», respondió Vasseur, cuando se le preguntó si Bottas se equivocó al estar en una competición «emocional» con los dos coches de su antiguo equipo.
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En cuanto al análisis final del fin de semana en Miami, Vasseur desvinculó el rendimiento de los resultados. En primer lugar, el jefe de Alfa Romeo elogió el equilibrio logrado por el equipo en EE.UU., y después habló de las acciones en la pista urbana.
«Es una sensación rara. En primer lugar, creo que cuando se traza el resumen del fin de semana, se puede ver que somos los primeros detrás de los tres primeros equipos. Creo que es un buen resultado para nosotros», dijo. «Tenemos que tener en cuenta que el año pasado el séptimo puesto fue probablemente nuestro mejor resultado de la temporada. En general, ha sido un fin de semana muy fuerte por parte del equipo, especialmente con el quinto puesto en la clasificación», añadió Vasseur.
«En la primera secuencia en pista, íbamos con neumáticos medios y éramos más rápidos que Lewis (Hamilton). Pero seguro que sabíamos que sería más difícil mantener eso durante el resto de la carrera, porque no hicimos secuencias largas el viernes y no teníamos idea del desgaste de los neumáticos», detalló el jefe de Alfa Romeo. «10 vueltas antes del final, éramos quintos, porque Russell tuvo que entrar en boxes y Lewis estaba detrás de nosotros. Pero las últimas vueltas no nos favorecieron», terminó.
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